问分享 自卸车顶机油缸共有2节，在升举的时候第二节油缸先出 在升举到一半的高度时，第一节油缸才猛

还是油缸的问题，应该是第二节别劲不同心。供油时阻力小的先出，出不动时，需要力量大的缸使劲，由于别劲第二节需要过一会压力大了把它弹出，这时油量跟不上，所以又回落，油跟上继续出。

你描述的这种现象俗称乱缸了，估计是第一节有些涨缸，本应该第一节先出，实际上是第二节先出，随着角度的变化，系统压力在升高，克服了第一节涨缸的卡滞力后，第一节开始伸出，这时第二节下落的原因是第二节中的液压油有一小部分瞬间补充到第一节的下腔，我觉得就是这个原因，下落时估计也不会顺畅落下，仅供参考。