安全气囊是怎样工作的?

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  • http://baike.baidu.com/view/86534.htm
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  • 通俗的讲安全气囊里面的触发机制是通过电流激发炸子 将气囊嘣出来的!~使用开车的时候一定要系好安全带 不然的话 让气囊嘣一下也要够呛的!~
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  • 打开原则:轻微的碰撞不会打开安全气囊。 一般说来,只有在车辆正面一定角度范围内才是打开安全气囊的有效碰撞范围,后碰、侧碰、翻转都不会引发安全气囊打开。如:桑塔纳2000升级版在车身正面左右各30度以内受到重创时才会打开安全气囊。 安全气囊打开的必要条件: A、车速一般在50公里/小时以上,但关键因素是碰撞发生时的加速度(在国家鉴定试验中,碰撞瞬时的加速度约为-40g; B、正面行驶; C、碰撞物体:刚性墙壁或障碍物; D、打开时间:在碰撞发生后的几十毫秒内。 E、碰撞物体的刚性:车辆以50公里时速撞向墙壁和撞向沙堆的效果截然不同,因此50公里/小时只是相对速度,只有当实际碰撞满足条件时,安全气囊才会自动打开。 需要强调的是,系好安全带是安全气囊发挥保护作用的一个重要条件。
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  • 安全气囊SIR系统由充气保护装置传感与诊断模块(SDM)、充气保护装置方向盘模块、充气保护装置方向盘模块线圈、充气保护装置IP模块及仪表组件上的气囊警告灯等组成。其中充气保护装置传感与诊断模块(SDM)、充气保护装置方向盘模块线圈(SIR线圈总成)、充气保护装置方向盘模块(驾驶员座充气装置模块)、充气保护装置IP模块(乘客座充气装置模块)和接头导线组成展开回路。展开回路的功能是向充气装置模块供给电流,使气囊展开,当SDM检测到车辆速度变化足以保证展开时,则气囊展开。  SDM设有传感装置(即加速度传感器),将车辆速度变化转换为电信号。SDM将该电信号与存储在存储器中的数值进行比较,当产生的信号超过存储值时,SDM执行附加信号编程并将产主的信号同存储器中存储的信号进行比较,当所产生的2个信号都超过存储值时,SDM将使电流通过充气装置模块使气囊展开。
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