安全气囊是现代轿车上引人注目的高技术装置。安装了安全气囊装置的轿车方向盘,平常与普通方向盘没有什么区别,但一旦车前端发生了强烈的碰撞,安全气囊就会瞬间从方向盘内“蹦”出来,垫在方向盘与驾驶者之间,防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上。安全气囊面世以来,已经挽救了许多人的性命。研究表明,有气囊装置的轿车发生正面撞车,驾驶者的死亡率,大轿车降低了30%,中型轿车降低11%,小型轿车降低14%。 安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。传感器和微处理器用以判断撞车程度,传递及发送信号;气体发生器根据信号指示产生点火动作,点燃固态燃料并产生气体向气囊充气,使气囊迅速膨胀,气囊容量约在(50-90)L。同时气囊设有安全阀,当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体,避免将乘客挤压受伤。安全气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳。 除了驾驶员侧有安全气囊外,有些轿车前排也安装了乘客用的安全气囊(即双安全气囊规格),乘客用的与驾车者用的相似,只是气囊的体积要大些,所需的气体也多一些而已。另外,有些轿车还在座位侧面靠门一侧安装了侧面安全气囊。 气囊小常识 正确使用:不敲打或撞击安全气囊所在的部位,更不要用水去直接冲洗气囊位置,因为受潮的安全气囊在关键时刻无法保护车主的生命。 保持坐姿:驾车时驾驶人不宜前倾,要紧贴座位,保证胸部与方向盘保持一定距离,以便发生意外后气囊有足够的空间充分地发挥保护作用。 副驾驶座:目前中级以上轿车在副驾驶座位上也安装了安全气囊,建议车主不要让儿童坐在副驾上,有时可能气囊引爆时给儿童造成的伤害远比车辆受到碰撞造成的伤害要大得多。 检查保养:一般来说,安全气囊可保持8~10年的有效期,在日常驾驶时只要仪表盘上的AIRBAG(安全气囊)指示灯或故障灯未亮,就证明气囊处于正常的工作状态。 潜在危险:由于气囊以爆炸般的速度弹出,如果司机直接撞击正在弹出的气囊,头胸部会受到严重伤害;而气囊高速弹出时瞬间表面温度高达90摄氏度以上时通常会造成灼伤;此外,气囊弹出后,气囊装置本身以及安装气囊的方向盘、仪表盘等,甚至挡风玻璃,都会发生不可修复的损坏,经济损失很大。 气囊引爆:每个气囊只能使用一次,即安全气囊一旦引爆就是不可能维修的,将不再有下一次保护的能力,也不能塞回去再使用,引爆后须回厂换一个新的气囊。