问宝马x5换20寸轮毂要什么材料做的

首先按照你的表达，是x3的车子用x5的轮毂，答案是可以的，但是需要加一个辅助安装小配件，中心套环，数据为74.1-72.6，因为x3的轴头直径是72.6mm的，而x5的轴头直径是74.1mm的，市场价格也就几十块一套，铝合金的，薄薄一圈，详情可以问我，我拍照片于你。其次，如果是x5的车子想装x3的轮毂，那么就如上面说的，x5的轴头比x3的轴头直径要大，所以如果一定要安装，也是可以的，得把x3的轮毂中心孔扩大，就是把72.6mm扩大为74.1mm.这得找专业的车床机师，扩得不好车子开到120左右的时候方向盘会抖动，影响安全。所以如果是x5的车子用x3的轮毂，并不建议的！

轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂两大类。两者各有利弊。另外，如果本来不是R20的轮毂，最好不要换成这么大的，不然迈速表测速会不准确。　　钢轮毂主要优点是制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强。 但是缺点也很明显，如重量大，惯性阻力大，散热性较差等等。　　合金轮毂其优点是重量轻，制造精度高，强度大，惯性阻力小，散热能力强，视觉效果好等等，缺点是制造工艺复杂，成本高。　　合金轮毂多以铝为基本材料，适当加入锰、镁、铬、钛等金属元素而成。和钢轮毂相比，合金轮毂具有节能、安全、舒适等特点，所以越来越多的汽车已经把合金轮毂列为标准配置。下面我们就来看看合金轮毂的三大特性。　　1 、节能：合金轮毂的重量轻，制造精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。　　2 、安全：铝合金的导热系数是钢的三倍，散热效果非常好，从而增强了制动性能，提高了轮胎和制动碟的使用寿命，有效保障了汽车的安全行驶。　　3 、舒适：装用合金轮毂的汽车一般都采用缓冲和吸震性能优于普通轮胎的扁平轮胎，使汽车在不平坦的道路上或高速行驶时，舒适性大大提高。