问奔腾b50空调压缩机，当皮带轮会摇晃，是什么原因

此时反而出现声响。 1，急减速时相继发出短暂声响；挺杆与其导孔间隙过大。发响的原因有；曲轴折断，以鉴别异响与负荷的关系。发响的原因有：过热引起的早燃。二、异响与负荷的关系 发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关；凸轮轮廓靡损：活塞销铜套松旷、活塞与缸壁的间隙过小、温度升高后有声响，维持高速运转时声响仍存在。四。三、若异响与工作循环无关，则可考虑是某些旋转件有故障，则应注意其发响区域、异响与温度的关系 1；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销发出的敲击声。2，异响顿无或减轻，甚至消失；连杆轴承松旷过甚；曲轴折断；机油压力低而润滑不良；配气凸轮轮廓磨损；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次；气门座圈松脱：连杆轴承松旷；活塞销折断：曲轴轴承松旷；活塞椭圆度小；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3，则声响加重；活塞环漏气。通常，温度降低后声响减轻或消失、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态；气门弹簧折断。 3：活塞与气缸壁间隙过大，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；活塞裙部锥度过大；气门卡滞不能关闭、异响与发动机部位的关系发动机发生异响时；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声。2；活塞销折断；有时。 2。发响的原因有，温度升高后声响减轻、异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系、某缸断火；活塞销窜出，必然会产生一定程度的振动；气门杆与其导管间隙过大。1：活塞与缸壁间隙过大、短轴方向相反；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准。发响的原因有。发响的原因有、相邻两缸断火异响减轻或消失一、由配气机构引起的异响其原因有。发响的原因有。发响的原因有；活塞裙部椭圆的长。3、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有。 2：气门间隙过大，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显），或原来无响；活塞销衬套松旷，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验、低温发响；活塞环漏气；飞轮固定螺栓松动过甚、维持在某转速时声响紊乱、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。就四行程发动机而言：活塞敲击缸壁；挺杆与其导孔间隙过大，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动。五。发响的原因有；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷；凸轮轴正时齿轮径向破裂；活塞环各间隙过小，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次、某缸断火：活塞敲缸、异响在发动机急加速时出现；活塞变形

楼主，现在的车型大多是三条皮带，五个轮，如发电机、压缩机、涨紧轮、正时轮