汽车空调安全保护控制的含义是什么?

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  • 空调电子控制器(放大器)是汽车空调电气系统的控制中心.它以蒸发器出风口温度和发动机转速为控制信号.经过对控制信号进行变换、比较、判断、运算后,控制空调压缩机,冷凝风扇和怠速提高装置的工作。空调放大器工作原理: 开启空调制冷系统后,当来自分电器的发动机转速信号低于规定转速时.放大器自动接通怠速提升电磁阀线圈电路.使化油器油门自动开大.以免发动机熄火。当热敏电阻温度传感器感受到蒸发器温度达到o℃时.放大器自动切断压缩机电磁离合器线圈的电路.使压缩机电磁离合器分离.停止空调系统制冷。 空调放大器通过三种传感器共同作用.即发动机转速传感器、温度传感器、双向压力传感器。它们的作用如下: 1.发动机转速传感器按照发动机的功率.将空调放大器调速旋钮调至某一转速位.放大器根据收到的分电器点火信号.通过怠速提高电磁阀使化油器油门自动开大.使发动机处于一种稳定的经济工况,而发动机不至于熄火。 2.双向压力传感器的作用是通过对高、低压管路的压力信号(高压开关、低压开关)的反馈,控制空调压缩机的工作.使其压力在正常的范围内,保证空调制冷系统的安全。 3.温度传感器通过对蒸发器通风温度的感应,控制压缩机的工作.使车内温度满足人为要求,并防止蒸发器结霜.这种温度传感器采用了比较先进的热敏电阻.使用简单方便。 发动机转速传感器由点火线圈、断电器、滤波器和频率/电压转换器构成.它将发动机的转速转换成与其成正比的直流电压信号。发动机运转时,点火线圈在断电器的作用下.产生点火脉冲电压信号,其频率与发动机转速成正比。
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  • 主要是控制汽车空调的温控系统1 空调系统的组成空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成,2.2 制冷原理简介1) 用户按操作程序启动汽车空调系统之后,压缩机在发动机带动下开始工作,驱使制冷剂(R134a,一种环保型制冷剂,不会破坏臭氧层、无毒性、无刺激、不燃烧、无腐蚀性)在密封的空调系统中循环流动,压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机。2) 高温高压制冷剂气体经管路流入冷凝器后,在冷凝器内散热、降温,冷凝成高温高压的液态制冷剂流出。3) 高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内,经过干燥、过滤后流进膨胀阀。4) 高温高压液态制冷剂经膨胀阀节流,状态发生急剧变化,变成低温低压的液态制冷剂。5) 低温低压液态制冷剂立即进入蒸发器内,在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量,使空气温度降低,吹出冷风,产生制冷效果,制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂。6) 低温低压的气态制冷剂经管路被压缩机吸入,进行压缩,进入下一个循环,只要压缩机连续工作,制冷剂就在空调系统中连续循环,产生制冷效果;压缩机停止工作,空调系统内制冷剂随之停止流动,不产生制冷效果。
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