汽车空调高低压开关安装在何部位及作用是什么?

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  • 安装在高压管,没氨时段开电源保护压缩机
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  • 安装的位置有三种最常见的:1、安装在压缩机上2、安装在高、低压管上3、安装在储液干燥瓶上作用:检测制冷循环系统的压力,当压力异常时开启相应的保护电路,防止造成系统的损坏。
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  • 汽车空调压力开关的作用是:机械式压力开关在汽车空调中的应用压力开关安装在汽车空调制冷剂循环管路中,检测制冷循环系统的压力,当压力异常时启动相应的保护电路,防止造成系统的损坏。  常见的压力开关主要有高压开关、低压开关、双重压力开关和三重压力开关等。  1.高压开关  汽车空调在使用中,当出现散热片堵塞、冷却风扇不转或制冷剂过量等不正常状况时,系统压力会过高,若不加控制,过高的压力会损坏系统元件。  高压开关安装在高压管路中,一般装在储液干燥器上,串联在压缩机电磁离合器电路或冷凝器风扇电路中。当系统压力过高时,高压开关动作,切断离合器电路或接通冷却风扇高速挡电路,防止压力继续升高,避免造成系统的损坏。  2.低压开关  当制冷系统的制冷剂不足或泄漏时,冷冻润滑油也有可能随之泄漏,造成空调系统润滑不良,如果压缩机在缺油状态下运行,将导致严重损坏。  低压开关通常用螺纹接头直接安装在高压管路中,串联在电磁离合器电路中。其结构与常开型高压开关相似,当制冷剂压力正常时,动触点接通压缩机电磁离合器电路;当压缩机排出的制冷剂压力过低时,低压开关断开,切断电磁离合器电路,压缩机停止运行,防止损坏压缩机。  3.双重压力开关  新型的空调制冷系统是把高、低压开关组合成一体,成为双重压力开关,安装在储液干燥器上面,这样就减少了压力开关的数量和接口,从而减少了制冷剂泄漏的可能性。  4.三重压力开关  三重压力开关由双重压力开关(高压开关、低压开关)和中压开关组成,结构更加紧凑。三重压力开关安装在高压管路中。当压力过高或过低时,双重压力开关控制压缩机停止运转;当制冷剂压力达到某一中间值时,中压开关控制接通冷凝器风扇电路。
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  • 1、现在大多用三态压力开关。2、高低压压力开关 ,在系统压力高于设定值或低于设定值时,通过ECU切断压缩机。① 防止因制冷剂泄漏而损坏压缩机。 ② 当系统内制冷剂高压异常时,保护系统不受损坏。3、中压压力开关 ,在系统压力高于设定值时给ECU信号使冷凝风扇高速运行。 在正常工作状况下,冷凝器风扇低速运转,实现低噪音,节省动力;当系统内高压升高后,风扇高速运转,以改善冷凝器的散热条件,实现了风扇的二级变速。4、一般高压液体管路上或者储液干燥器上。
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  • 低压是在没冷媒(制冷剂)时不让压缩机工作以保护压缩机的,高压是在冷媒压力过高时断开电源保护压缩机!!也有的高压是压力过高时打开风扇高速!!让冷媒加速散热!!
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