汽车暖风机的工作原理

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  • 汽车差速器
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  • 在防火墙后方有小水箱,连接发动机循环冷却水道,也是利用鼓风机将小水箱的热量吹进驾驶室内,其中由管路和挡板连接
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  • 暖风机首先受空调总开关控制 当打开空调开关 电流就从电瓶正极通过一个总保险 通过点火开关IG档 然后到中央线路板 然后经过一个空调保险到空调开关 从空调开关出来分了好几路线 别的就不说了 就说暖风机的 空调出来又到中央线路板内部接通暖风机继电器的线圈 然后搭铁 线圈产生磁场闭合触点 这时暖风机依低速运转 暖风机的电流就从中央线路板内通过一个保险 通过继电器触点 到暖风机开关 从暖风机开关出去四根线 分别是1 2 3 4档的线 到调速电阻 电阻的最高档线接暖风机就这样 旋转档位 电流就从不同的线路流过
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  • 汽车暖风机是以发动机的循环冷却水为热源,经过“水温提高器”(专利产品)将循环水再次加热(水温可达90度以上)作为暖风机和除霜器的热源,再由高效率的散热器进行交换,热空气被风机吹出进行取暖和除霜,在气温零下30度的环境中能确保车内温度达到18度以上,最高可达到30多度,风挡玻璃除霜率可达98%以上。 http://www.bjzxdrn.com/
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