汽车空调ln的接头应该应该怎样接?

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  • 二者区别如下:1.  包装上的区别。存放r134a制冷剂的容器为浅蓝色,而存放r12制冷剂的容器为白色;2. 连接软管的区别。汽车制冷剂r134a系统连接软管是用橡胶和尼龙特制的,并且在其处部有汽车工程学会的印记(s.a.e.#j2196),而r12制冷剂系统连接软管常用一般橡胶管;3. 连接管有无颜色标记的区别。汽车氟利昂r134a系统连接管有颜色标记(低压管是蓝色带黑色条纹,高压管是红色带黑色条纹,普通管是黄色带黑色条纹)而r12制冷系统连接管则无标记;4. 入口处接口的区别。汽车制冷剂r134a制冷剂入口处使用的是快速接头,而r12制冷系统估用的是螺纹接口;5. 连接软管与仪表接头的区别。汽车制冷剂r134a系统连接软管与仪表的接头具有1/2in英寸螺纹,且高压口的接头比低压口的大,而r12制冷剂系统连接软管与仪表的接头具有7/16in螺纹;6. 压力和温度的区别。与r12制冷剂系统相比r134a汽车空调制冷剂系统具有较高的压力和温度,需要较大的冷却风扇 。
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  • 汽车空调系统制冷剂流动是有方向的。可以以压缩机排气出口为起点,依次为冷凝器---储液干燥器---膨胀阀---蒸发器;然后进入压缩机的入口。IN就表示这个零部件的制冷剂入口,如此而已。
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