雾灯有甚么用?和平时用的近光灯有甚么区分?

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  • 您好,前雾灯为**,后雾灯为红色。经测验,**穿透力最强,所以雾灯选用大功率**。这样你可以在能见度不好的情况下,让光线最远地穿射,做到最大程度的照耀前方物体。后雾灯为红色,功率1般为20w或25w,这样两度比1般的尾灯强很多(尾灯为5w)。这样雾天开后雾灯后,后边的车更容易看见你。而且后雾灯为1个,只在1边有,而且位置较低,目的是为了和刹车灯区分开(刹车灯也很亮)。 现在后雾灯是必须有的,而前雾灯可有可无。如果没有后雾灯,很容易被他人追尾,这类情况下你的安全是掌握在他人手里。而前雾灯,如果没有你可以自己开慢点,安全掌握在你的手里。 固然雾灯不是万能的,雾大了甚么灯都没用,只有慢点开才是最安全的。
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  • 雾灯: 装于汽车前部比前照灯稍低的位置,用于雨雾天气行车时照明道路。由于雾天能见度低,驾驶员视野遭到限制。灯光可增大运行距离,特别是**防雾灯的光穿透力强,它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度,使来车和行人在较远处发现对方 红色和**是穿透力最强的色彩,但红色代表“制止通行”,所以选用**。 **是最纯的色彩,也是穿透力最强的色彩,汽车的**防雾灯可以穿透很厚的浓雾射到很远的地方。 又由于反向散射的关系,后车驾驶员开亮前灯,更增加背景强度,前车形象更模糊。 防雾灯: 1般的汽车除前远光灯、近光灯、大灯、小灯,后面的行驶灯、刹车灯,在车后不起眼的地方还有1组防雾灯。车用后雾灯是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中,为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部,发光强度比尾灯更大的红色信号灯。 从1999年1月1日起,国家GA部要求机动车必须安装符合国家标准的雾灯,未按规定安装后雾灯的机动车不准进入高速公路。具体的规定是:能见度在200m-500m时,必须开启近光灯、示宽灯和尾灯,时速不得超过80kmh,与同1车道行驶的前车必须保持150m以上的行车间距;能见度在100-200m时,必须开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯,时速不得超过60kmh,与前车保持间距为100m以上;能见度在50-100m时,要开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯,时速不得超过40kmh,与前车的间距在50m以上。能见度低于50m时,GA交管部门将依照规定采取局部和全路段封闭高速公路的交通管制措施。 而对在城区1般公路上并未作出相应规定,由于城区道路行驶
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