汽车LED尾灯!

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  • led尾灯  灯泡是用二极管做的,亮度比普通灯泡高,而且反应速度快。led(light-emitting-diode中文意思为发光二极管)是一种能够将电能转化为可见光的半导体,它改变了白炽灯钨丝发光与节能灯三基色粉发光的原理,而采用电场发光。据分析,led的特点非常明显,寿命长、光效高、无辐射与低功耗。led的光谱几乎全部集中于可见光频段,其发光效率可达80~90%。将led与普通白炽灯、螺旋节能灯及t5三基色荧光灯进行对比,结果显示:普通白炽灯的光效为12lm/w,寿命小于2000小时,螺旋节能灯的光效为60lm/w,寿命小于8000小时,t5荧光灯则为96lm/w,寿命大约为10000小时,而直径为5毫米的白光led为20~28lm/w,寿命可大于100000小时。有人还预测,未来的led寿命上限将无穷大。  近年来,汽车外形由于设计上的需要、空气动力学的要求及美观的需求,低侧面流线形的外形越来越受欢迎。尾灯的形状也朝着异型化和一体化发展。汽车led灯根据应用可分为配光用灯和装饰用灯两种,配光灯适用于仪表指示灯背光显示、前后转灯、刹车指示灯、倒车灯、雾灯、阅读灯等功能性方面;装饰灯主要用于汽车灯光色彩变换,起车内外美化作用。近几年随着部分车用led亮度问题的解决和成本的下降,其应用量有所增长。国内常见的:本田雅阁、日产天籁、皇冠、锐志、凯迪拉克系列、别克荣御等都已经采用了led尾灯。
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  • LED灯的优点在于耗电少、不含汞、光的亮度可调、寿命长及可靠度高。但是缺点也同样明显,成本高、散热问题难以解决,而且使用LED灯对光分布的设计与传统的灯具也有所不同,要复杂一些;另外,由于单个LED光源的光通量不足以满足灯具的照度要求,因此同一个功能需要几个甚至十几个LED光源,这样出现故障的几率就会大大增加;且目前大多数LED光源都是不可更换的,一旦出现故障之能将整个灯具替换掉,维修成本也很高。随着技术的发展,LED的应用也越来越成熟,目前主要的困难就在成本上,因此高档的车或者希望以此作为卖点的车上,都会安装LED灯。
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