汽车发动机机油怎样区分

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  • 楼主是不是要自己换机油啊,看样子对车了解太少啊一般的在油底壳上都有个放油螺丝(你要不知道什么是油底壳,我也说不清楚了),大部分车都要升起来,从下面放油。1你先把加油口的盖拧开,再松开放油螺丝,机油就会哗~~哗~~的淌出来,小心别溅到油身上,放完了拧紧螺丝(不用太大力)2卸开机油滤芯,换上新的,紧好,3加机油,提前问下你的车用多少机油,大桶的都是4升的,加完看看机油尺,油位要在上下限之间,然后拧上加油口的盖子,就ok了,有机会去4s店,找个修理工,递根烟,让他帮你消消保养提示
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  • 汽油发动机,一般冬天使用30的(俗称防冻的),春秋及夏天使用40或50的(俗称四季通用)。根据发动机的型号。可以适当使用点高级的,SG以上的如SJ.....。
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  • 看等级:sl sm sn等,后面字母越靠后,级别越高。“5W/30”这样的符号是粘度等级标号,指机油在一定温度下的厚薄程度或者说稠稀程度。以“/”为界,前面以“W”结尾的数字为低温粘度等级,分别有0、5、10、15、20、25六个等级, “/”以后的数字为高温粘度等级,分别是有20、30、40、50、60五个等级,数字越大则表示其粘度越大。只有一个粘度等级标号,表示是单级油,只能在冬季或夏季用;有两个粘度等级标号则表示是多级油,冬夏通用。
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  • 机油现在级别一般是SG、SJ、SL、SM、SN和全合成。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的1. 按使用范围,把基础油分为通用基础油和专用基础油2. 低凝基础油;适用于多级发动机油、低温液压油和液力传动液等产品的低凝基础油深度精制基础油;适用于汽轮机油、极压工业齿轮油等产品【基础油API分类】美国API根据基础油组成的主要特性把基础油分成5类I类为溶剂精制基础油,有较高的硫含量和不饱和烃(主要是芳烃)含量;II类主要为加氢处理基础油,其硫氮含量和芳烃含量较低;III类主要是加氢异构化基础油,不仅硫、芳烃含量低,而且粘度指数很高;IV类为聚a-烯烃(PAO)合成油基础油;V类则是除I-IV类以外的各种基础油
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  • 机油现在级别一般是SG、SJ、SL、SM、SN和全合成。代表的是油是合成油。油分:合成油,半合成油,矿物油。合成油是最高级别的油。以前的SF级别的已经是淘汰产品。其中表示的意识例:“20W/50”是粘度等级标号,指机油在一定温度下的厚薄程度或者说稠稀程度。以“/”为界,前面以“W”结尾的数字为低温粘度等级,分别有0、5、10、15、20、25六个等级, “/”以后的数字为高温粘度等级,分别是有20、30、40、50、60五个等级,数字越大则表示其粘度越大。只有一个粘度等级标号,表示是单级油,只能在冬季或夏季用;有两个粘度等级标号则表示是多级油,冬夏通用。
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