柴机油什么情况会乳化?

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  • 预防、冲缸垫等!短途是很难达到这个温度的:养成好的用车习惯、机油的好坏:对于寒冷地区冬季 !   出现机油乳化的现象--首先机油肯定是不行了必须更换!特别是北方地区和潮湿的地区!在大气在作用下空气中的水份通过排气管和通空滤的那根管子进入机油箱,机油温度到了80度以上才是排除机油水分的最佳温度机油乳化与发动机本身,当发动机停止工作时由于外界温度低使曲轴箱内形成负压!发动机废气管要口向下固定好!千万别堵上并防止下雨进水:发动机本身的问题:首先每次用车的时候要先热车 。天气及使用环境:热交换器中水窜入机油中(水腔开裂),乳化的机油失去了机油的性质是不能用的、气缸套水套密封不严(湿式气缸套)、和天气及发动机使用的环境等有关系、汽缸盖中的水进入机油中(密封不好或水腔开裂)!这就是为什么跑长途的机油不容易乳化的原因!但不接空滤的孔要堵上!最好把发动机的废气管不接空滤直接放到大气里就是了、气缸套穴蚀!再经常检查空滤等地方,其次更换适合自己车辆的机油。 影响因素
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  • 理论上是不好 本来两种润滑油的成分不同 可能会有化学反应 降低粘度 事实上少量的话估计影响不是很大 但是以后一定注意
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  • 乳化柴机油(微乳化柴油)是水(或甲醇)和柴油通过乳化剂、助乳化剂在一定乳化设备经乳化而形成的油包水(W/O)型(透明)乳液。
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