问好几年刹车很好为什么要换刹车油

刹车油每2年或1年就要更换一次!是因为长期使用刹车油超龄服役，表面上影响不大。但当车辆在紧急制动或者长期在下坡路行驶，问题更容易凸显。制动系统在长期或者紧急刹车过程中，会使刹车油温度迅速升高。由于刹车油吸湿性较强，长时间大量使用的刹车油，会吸纳空气中的水分，例如洗车、潮湿空气等，均会有水分渗透进去，日积月累的水分进入刹车油中会直接导致刹车油沸点下降，令制动力随之下降。 一般刹车油的沸点在105℃~150℃，高于水的沸点。品牌优良的刹车油的水分含量一般不超过1%，当刹车油的水分超过2%，建议尽快更换，当刹车油的水分含量达到3%时，就会引发安全隐患，容易导致刹车性能减弱，其因为高温产生的强大的气压甚至会挤破刹车管路，出现刹车油渗漏导致刹车完全失灵的情况。 蓝国科建议，车主一定要遵循每隔4万公里或两年就更换一次刹车油的原则，出现刹车性能减弱的情况要提高警惕。

换了刹车油，没有排空气或是空气没有排好

制动液俗称刹车油，是液压制动系统中传递制动压力的液态介质。因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中，在密封的液体管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。由于制动系统直接关系到人们的生命安全，而刹车油是汽车制动系统中传递能量的一种功能液，其质量优劣直接关系到汽车制动系统能否正常工作，所以要求刹车油在各种气候条件下和各种使用条能件下都能保持良好的性能。因此，我国现行的制动液标准GB12981-2012《机动车辆制动液》为强制性标准，共有15项技术指标要求，分别是外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动黏度（100℃、-40℃）、pH值、液体稳定性、腐蚀性、低温流动性和外观、蒸发性能、容水性、液体相容性、抗氧化性、橡胶相容性、行程模拟性能和防锈性能。大家知道，汽车制动时，是依靠刹车片与刹车盘之间摩擦使汽车减速的。它们之间的摩擦会产生大量的热，这个热量会传导到刹车分泵中加热刹车油。如果热量足够多，就会使刹车油沸腾、汽化，因为气体是可以压缩的，所以汽化后的刹车油就失去了传递制动力的作用，刹车就会失灵，很容易发生非常严重的交通事故。因此刹车油的沸点越高越好。如果刹车油吸进了水会怎样呢？实验证明，当刹车油中的水含量达到3%时，刹车油的沸点就会降低25%。而在一辆新车运行了1 2个月时，它的制动液可能吸入了大约2%的水；运行 1 8个月时，水含量可以达到3%，这些水足以使沸点降低25%；运行几年以后，制动液中的含水量将可能达到7-8%，刹车油的沸点会降低50%以上。即如果一种刹车油的沸点是210°C，使用一年半之后，沸点已经降低到152°C；如果使用几年都不换，沸点可能已经降低到100°C左右了。这时如果高强度制动，比如长距离下坡，频繁紧急制动，会使刹车油的温度急剧升高，当达到刹车油的沸点后，刹车油汽化就失去了制动作用。所以，当刹车油使用两年以上时，刹车油中含有的水分会使刹车油的沸点大大降低，在频繁制动时会使刹车油汽化而失去制动作用。这是刹车油必须定期更换最主要的原因。

刹车油到寿命后会变质，产生气阻，导致刹车效率降低甚至失灵。虽然只有很低的概率，但这万分之一的概率比起换一次刹车油也贵得多。