问怎样更换制动液

汽车制动液用于汽车液压制动系统中，在液体受到压力时，便会快速而均匀地把压力传到车体的各个部分。液压制动系统就是利用这个原理进行工作的。制动液的优劣，直接影响汽车的行车安全，国外对汽车制动液非常重视，把制动液视为安全油料。制动液分为合成型、醇型、矿物型三种。其中合成型分为4603、4603-1（适用于载货汽车）4604（适用于轿车）；醇型制动液不能满足严寒或炎热地区车辆使用的要求，行车安全性差，可用于国产老式车。矿物型制动液润滑性好，无腐蚀，但对橡胶有溶胀作用，使用时需将制动系统换用耐油橡胶件。其中7号矿物油制动液可在严寒地区使用。国内炼油厂研制的新的制动液，标准分类为jc0、jc1、jc2、jc3、jc4、jc5六个级别，序号越大沸点越高，高温抗气阻性越好，制动安全性也越高。如果要补充或更换制动液，首先打开制动总泵贮油室盖，查看一下制动液是否在max-min线内。若低于min线，甚至差得比较多时，就应对制动管路各接头进行一次检查，看看是否有泄漏处。若有泄漏点应立即修复，或找专修部修理。若制动液在正常范围以内，则可进行补充，将油加至max处即可。加油时需慢慢慢倾倒，以防止起泡（若气泡进入制动管路，将影响制动效果）。制动液一般更换周期为两年。需特别注意的是，所加制动液须符合原厂规定。加注时还要当心，千万不可将制动液沾在车身漆面上，因为制动液对油漆的腐蚀性很强。制动液多为醇醚类，吸湿性很强，因此，在加注时除了选用未开封的新制动液外，还要避免贮液罐盖长时间开着，以免容易使制动液吸收水分后造成沸点降低，从而形成气阻，影响制动效果。检查制动液对安全行车非常重要，尤其是在跑长途之前，一定要做比此项工作。

制动液更换的话操作比较麻烦，先要把旧的排出来，再添加新的，还有要排气的

制动液更换的话操作比较麻烦，先要把旧的排出来，再添加新的，还有要排气的

正常来说刹车油最好汽修店更换，因为原来的需要抽出来加注新的而且还要进行排空气看到有油溢出需要及时紧固不影响制动效果

付费内容限时免费查看回答稍等2.一人在车下，摘掉放油口上的橡胶防尘帽，将预备透明软管两端分别装在分别放油口和废油收集瓶中，之后用扳手反时针方向松开放油口螺丝，同时车上的人反复踩制动踏板。此时刹车油会从放油口喷出，主意制动液储液罐内的液面，要随液面下降添加新制动液。待出油清亮后拧紧放油口螺丝。3.车上人反复踩刹车踏板到最高点并踩住刹车踏板不要松脚，车下人松开放油口螺丝，待刹车油喷净后拧紧并通知车上人松开。以上操作反复数次直到放出的刹车油中无气泡。注意制动液储液罐内的液面，要随液面下降添加新制动液否则会有空气进入刹车系统。4.排完一个轮到另一个轮重复上面1～3的操作步骤。5.更换制动液顺序应该先远后近，就是先从刹车管路的远端开始，先后轮，再前轮。如果特别在意，因为刹车管路是“X”布局，为了避免新、旧油混合，换油、放气可以从左后或者右后开始，比如第一个放左后轮，下一个放右前轮，然后右后轮，最后是左前轮。6.四个轮更换完成后路试，如发现刹车软，不灵敏，请重复步骤3进行放气操作，顺序依照步骤5进行。注意制动液储液罐内的液面，要随液面下降添加新制动液。更多5条