刹车油很重要吗?

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  • 很重要啊!直接影响到刹车效果 以及汽车的安全性 好的刹车油对刹车总分泵的橡胶件没有腐蚀性 不容易起气泡
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  • 刹车油汽车制动液有醇型、矿油型和合成型3种。其中,醇型有1号和3号共2个牌号;矿油型有10号和15号共2个牌号。这2个品种已被淘汰。目前主要使用的是合成型制动液。合成制动液又有醇醚型、酯型和硅油型三大类型,但使用最多的是醇醚型和酯型。 汽车刹车方式分为油刹和气刹两重形式。油刹系统,结构紧凑,体积小,制动力矩大且均匀,刹车灵敏迅速,能耗低,可延长轮胎使用寿命,不仅普遍用于小型汽车,而且在重载货车上也得到了广泛运用。汽车制动液又称为刹车油,是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体。 汽车制动液(以下称刹车油)是关系到交通安全的重要产品。优质刹车油,既保证车辆不受损,又保证驾乘人员在遇到紧急情况时的人身安全,而劣质刹车油则被称为“交通杀手”。2004年第2季度,山西省质量技术监督局对刹车油产品质量进行了监督抽查。本次抽查了20个批次的产品,合格8个批次,产品抽样合格率为40%。抽查发现刹车油存在以下质量问题: 高温抗气阻性不合格高温抗气阻性包括平衡回流沸点和湿沸点两项指标,分别控制刹车油的高温沸点和有水渗入后的湿沸点。汽车的制动力要通过刹车油进行传递,因此在刹车油中存在气阻将导致制动力传递滞后甚至失效。在本次抽查的12个批次不合格产品中,高温抗气阻性指标无一合格。特别是标明天津市亚东汽车用品厂生产、小店区晋星石化润滑油脂供应站销售的“亚东”牌JG3型高级合成制动液因高温抗气阻性平衡回流沸点仅为86℃,远远低于国标规定≥205℃的要求,被判为不合格品;标明谷川油化兴业株式会社生产、忻州市华润石化有限公司销售的“TCL”牌汽车制动液也因平衡回流沸点仅达102℃被判为不合格品。 运动粘度不合格运动粘度是刹车油在高温或低温气候条件下都要求有适宜的粘度而规定的要求。它规定了刹车油在-40℃、50℃和100℃下的粘度。如达不到要求会导致制动系统磨损或传动不良。在本次抽查中,有6个批次的不合格刹车油在100℃时产品已经沸腾而无法对其粘度进行检测。
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  • 是的,没油就没刹车(油刹)型号不一样也不行
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  • 刹车有很重要,如果是不合格的活质量一般的刹车油,会腐灼刹车油泵的皮塞,对刹车效果也会产生影响,所以如果刹车油缺失时,最好到专修店去购买原车的刹车油,不要为了节省小钱儿花大钱。据一例你就会明白:长安之星面包车,市面上的901刹车油价格是在15元左右,但是使上后效果就不尽人意了,刹车灵敏度会降低。而原厂的刹车油价格是在37元一桶,使用效果很好,还可以延长刹车系统的使用寿命。  使用刹车油注意5点  刹车油是汽车制动系统中很关键的环节,关系着车主的切身安全。虽然目前车主仅凭肉眼很难辨别刹车油的真伪,但在刹车油使用上,市内多家4S店售后服务站和修车厂昨日提醒,车主使用刹车油要注意5点。  其一,不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。由于配方不同,混合刹车油会造成刹车油性指标下降。  其二,刹车油吸入水分或有杂质时,应及时更换或过滤,否则会造成制动压力不足,影响制动效果。由于华南天气总体较为潮湿,这点尤为重要。  其三,车辆正常行驶4万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,要及时更换。  其四,车辆正常行驶中,若出现制动忽轻忽重时,要对刹车油及时更换,在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。  其五,车辆制动出现跑偏时,要对制动系统进行全面检查。若发现分泵皮碗膨胀过大,就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油更换,同时更换皮碗。
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