问轮胎规格的区别与好坏??

下面的好啊，下面的胎高低。载重系数你确定弄准了？55和50指的是轮胎的扁平比，也就是胎高/胎宽得的百分比上面的高是225*0.55=123.75MM 下面的是225*.5=112.5MM轮胎是越宽越扁越好

225 是轮胎宽度 55是扁平率 17是轮胎内侧的直径 97代表什么意思就不清楚了 扁平率越大 轮胎越矮 其对应的配套汽车越高级,性能越高.但价格也要高一些.此两种型号的轮胎 P225/50 R17 96V 其性能更高些.97/96是指轮胎标准压力下的负荷指数. V是速度级别,我记得V的速度级别好象是240KM/H

轮胎常识有许多有用的信息被模制到轮胎的胎侧上，例如轮胎种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、载重指数、扁平比以及重要的安全标示等等。请点击轮胎示意图上的任意部位获取该部位的相关信息。轿车轮胎的胎侧例:p215/65r1589h“p”是指轿车轮胎。(用以区别卡车或其他车型适用的轮胎)“215”指的是轮胎断面的宽度，是两个胎侧之间的宽度（以毫米为单位）。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同：宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽，是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。“65”是轮胎的扁平比，是胎宽与胎高的比例，这里指胎高占胎宽的65%，数值越小，越显扁平。“r”是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线结构，也就是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内的。“b”表示轮胎为斜交结构，目前斜交结构的轿车轮胎已不复存在。“15”表示轮辋直径（以英寸为单位），此轮胎必须匹配15英寸的轮辋，否则无法安装。“89”表示载重指数：此轮胎最高载重为1,279磅。不同的载重指数代表不同的最高载重（通常以磅或公斤为单位）。“h”表示速度级别：此轮胎最高时速为每小时130英里。旧式欧洲胎边标示系统中以215/65hr15表示。不同的英文字母表示不同的速度级别。“dot”则表示此轮胎符合美国交通部(u.s.departmentoftransportation,dot)规定的安全标准。“dot”后面紧挨着的11位数字及字母则表示此轮胎的识别号码或序列号。胎侧通常也显示帘线种类、胎侧和胎面帘布层数。轮胎分级：统一轮胎品质分级系统(uniformtirequalitygradingsystem,utqg)除雪地胎外，dot要求制造厂依据“胎面磨耗”“抓地力”及“耐高温”三个性能要素将轿车轮胎分级。胎面磨耗率超过100-较优100-标准低于100-较差。磨耗等级是根据在美国政府指定的试验场地，按标准条件测试的磨耗率换算得出的。如某轮胎磨耗等级为200，则表示它在政府指定的试验场地上比等级为100的轮胎可以多跑一倍的时间。而实际上轮胎的磨耗率与使用条件有关，例如：驾驶习惯，路面状况，气候，定位等皆会影响。注：磨耗率只能适用于同一制造商的产品进行比较，不同品牌不能予以比较。抓地力a-最佳b-中等c-一般抓地等级，是指轮胎按标准条件在美国政府指定的测试场地，在湿滑柏油路面和水泥路面所表现的直线行驶刹车性能，不包括转弯性能。温度等级a-最佳b-中等c-一般温度等级，是指按标准条件在指定室内实验室的试验车轮上测试，轮胎所表现的抗热量产生能力。持续高温会造成轮胎材质老化，从而缩短轮胎的使用寿命，温度过高则可导致爆胎。因此美国联邦法规定所有轮胎至少必须通过c级温度等级。速度级别速度级别是指轿车轮胎可行驶的最高时速，轻卡车轮胎并速度级别。下表列出每一速度级别所对应的最高时速，此表适用于所有品牌的轮胎:速度代号最高时速(公里/小时)m130n140p150q160r170s180t190u200h210v240w270y300z超过240参考资料：http://www.goodyear.com.cn/tyre_school/specs.html

这两个轮胎明显是跑车轮胎。1.225:胎宽225MM ，55:扁平度（胎高与胎宽的百分比）：55% ，R17:轮毂直径17英寸97:该轮胎载重系数为97 V代表跑车轮胎容许最高急速240KM/H这两款胎没有谁好谁坏，第一个轮胎扁平率高，轮胎胎壁厚，自然可以吸收掉更多的振动舒适性好，但轮胎容易变形（胎壁高），会影响操控。而且此轮胎可以承受更大的重量，也就是说强度比第二个轮胎要高第二个轮胎，低胎壁，操控好，舒适性差。而且载重能力没有第一款好不知对你是否有帮助