问加第二代柴油防凝剂对车子本身有坏处吗？

加第二代柴油防凝剂对车子本身是没有坏处的。柴油防凝剂：柴油防凝剂又称柴油低温流动性改进剂，是目前柴油生产中一种常用的添加剂。柴油降凝剂对炼油厂增产柴油，提高生产的灵活性与柴、汽比，提高经济效益有着显而易见的作用。对于柴油的贮运和使用者来说，由于降凝剂的应用，可明显地改善其低温使用性能第二代柴油防凝剂：一种加入到柴油中，防止柴油结蜡，解决柴油车被冻住和无法启动的燃油添加剂。来自美国的世界领先高精全合成技术，与第一代普通柴油降凝剂相比，第二代跃能柴油防凝剂的高适用性，具有革命性意义，有效降低柴油冷滤点和凝点，提高柴油的低温流动性能，保障发动机冷启动顺畅，有效解决气温骤降、跨地区行驶给行车和储运带来的困扰。

直接换用防冻机油就是 最好是不要自行添加

加第二代柴油防凝剂对车子本身有坏处吗？没有害处，只有好处。可以延长车子寿命。、放心好了

没什么坏处，降低柴油含腊量，对发动机减少积炭还是很有好处的

没有坏处，只有好处。因为： 1、第二代柴油防凝剂是一种加入到柴油中，防止柴油结蜡，解决柴油车被冻住和无法启动的燃油添加剂。与第一代普通柴油降凝剂相比，第二代跃能柴油防凝剂的高适用性，具有革命性意义，有效降低柴油冷滤点和凝点，提高柴油的低温流动性能，保障发动机冷启动顺畅，有效解决气温骤降、跨地区行驶给行车和储运带来的困扰。 2、由于柴油中含有一定量的蜡（即正构烷烃），当温度降低时，这些蜡会逐渐析出，并形成蜡晶。蜡晶刚一形成时，第二代柴油防凝剂就会与蜡共同析出或吸附在蜡晶表面上，使蜡晶颗粒细微化，并阻止蜡晶间相互粘接长大，防止生成连续的结晶网，使蜡晶颗粒顺利通过滤网。第二代柴油防凝剂特有的改变蜡晶的功能，显著降低柴油冷滤点和凝点。使用柴油的单位成本远远低于使用其它方法或途径所投入的成本。