问油箱里的油冻了怎么办

那喷灯烤油箱，或者在发动之前拿火烧一下，柴油没有媒介是不燃烧的，把油管拿开水浇浇，下次加油的时候用-10号柴油或者在低一点的标号

建议你卖个朔料壶装满油。就是给车打吊瓶的意思，把车启动，开到有钣金电焊的地方，买一个比排气管小点的管子，焊接到消音器上，管头对准油箱任何部位都可以，固定好，声音不会变的，这一冬天包你不再因为油冻误事的。而且你的油还照样节省

油箱里的油冻了以后可以这样做：用喷灯烤油箱，或者在发动之前拿火烧一下，柴油没有媒介是不燃烧的，把油管拿开水浇浇，下次加油的时候用负10号柴油或者在低一点的标号。

油箱析蜡了问题还不大，高压管线和柴油滤子被蜡堵死麻烦就大了，为了自己少遭罪还是别加土作坊的小烧了，换—35#的吧。另外由于柴油的挥发性差形不成混合气而且点燃点高不遇明火是不着的。加热的时候注意把油箱盖打开就没事了。但油不好吸入很细的高压油管马上就得又析蜡堵死了

拿喷灯烤油箱，或者在发动之前拿火烧一下，柴油没有媒介是不燃烧的，把油管拿开水浇浇，下次加油的时候用-10号柴油或者在低一点的标号.　　油箱防冻措施；　　1.油箱加防冻剂、水箱加热水　　平时油箱里加入一些防冻剂，可以不让油容易冻上。　　水箱里面加入热水，这样就不怕车子冻住了。　　2.加凝点高的柴油。　　普通的柴油在冬天很容易冻住，但如果是凝点高的就不容易冻上了。　　天暖的时候用普通的柴油，冷天的时候加凝点高的柴油。　　这样就可以防止冻上了　　预防油冻的方法，‍可以加一些凝点高的柴油，还可以将排气管引到油箱底下（俗称是烟箱），利用排气的余热来给油箱防冻。　　3.打开引擎盖，让发动机晒晒太阳如果冻住了，最好找个有阳光的地方，晒晒车子。把前面后面的盖子都打开晒晒，这样可以给车子加加温，然后在试试能不能行使了。

油箱里的柴油冻了，可以加入一些柴油降凝剂。通常柴油中的正构烷烃含量约为15%到30%，当柴油被冷却时，只要有2%左右的正构烷烃析出，就可使柴油凝固。柴油在一定温度下的析蜡量取决于生产该柴油的原油类型、馏程及调合柴油的各馏分油的加工方案和调合比例。降凝剂的加入，可以改变蜡的结晶形态或蜡晶的大小，因此，在降凝剂的作用下，当柴油温度降低到接近冷滤点时，柴油中会出现数量较多的细微蜡晶颗粒，使油品外观变得浑浊，从而降低柴油的冷滤点和凝点。扩展资料：降凝剂的使用效果，不仅取决于降凝剂本身的性能，而且与所加入的油品组成密切相关。一种降凝剂加入组成不同的柴油中，降低冷滤点的幅度有较大的差异。因此首先要根据各种降凝剂对该油品的感受性选择最佳的降凝剂。其次，要根据所加入油品的组成和性质，经过实验室内的小试，以确定最佳的添加量。几乎所有的柴油降凝剂在较低温度下都呈现为较为粘稠的状态，所以在较低温度下贮存的降凝剂，使用前应加热到20℃以上。以确保其在加入柴油之前呈溶液状态，并要在柴油的浊点以上温度加入，也就是在还没有蜡从柴油中析出时加入。参考资料来源：搜狗百科—柴油降凝剂