问柴油对煤油用来降低凝点？

采用掺兑裂化煤油的确可以降低柴油凝点，一般只能逐级降低凝点，比如0#柴油降至10#（也有叫-10#），10#降至20#。通常0#柴油加入40%裂化煤油可得凝点为-10℃的轻柴油，10#轻柴油掺入40%裂化煤油，可得到凝点为-20℃的轻柴油。但是煤油的凝点也就是-25℃以下，要兑出-35℃的柴油，可能有点困难，没有具体经验、数值，我想掺入50%的裂化煤油能得到-30℃的柴油，这也不解决问题啊。还有一种方法，就是加降凝剂，降低柴油凝点。常用的有烷基萘和乙烯醋酸乙烯脂共聚物等。特别是后者只需0.1-0.3%用量，就可降低凝点20-40℃。另外，也可以采用技术方法，因为35#柴油价格高，可以改造启动进油系统，只在启动时用35#油，升温后切换油品。这样也可省钱。低温下汽车使用除了燃油系统，还有润滑系统、冷却系统、电瓶、各总成用油等等，都要考虑。所以应该综合考虑，采用一个较好的方法。从预热、保温、使用时间等……