刚买的汽车需要封釉还是打蜡?

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  • 打蜡、抛光、镀膜、封釉种种方法,只是增加车漆的亮度,对于灰尘、水渍、日光的紫外线抵御能力稍微强一些而已,但是都不会改变车漆的硬度;一般的划痕只经过抛光,是不会处理得完美无损的;如果不太明显,可以不用处理了;如果比较明显,只能够重新做漆;    汽车车漆封釉和镀膜在理论上和实践上,不过都是类似打蜡的保养而已;所变换的不过是价格、车蜡的成分、操作的工艺;实际效果并不像宣传的那样; 汽车漆面的保养,别象公车司机那样用一桶水就洗车。那和拿沙皮磨车漆只有程度上的区别。如果下过雨或者灰比较厚,也就别用蜡拖或者布掸灰了。干脆洗车吧。    洗车,大量的水冲洗无疑是十分必要的。但很多时候,洗车的喜欢用高压水枪直接冲洗车漆。这种情况下,高压水一样可能对油漆造成损坏。还有,洗车的地方如果用洗衣粉冒充专用洗车液也很不好。这些损伤虽然一次两次看不出来。但天长日久,危害不可忽视。    另外,鉴于现在新车往往卖得很快。你拿到手的车可能刚刚从车厂里出来没几天。而烘漆有个特点:一般要滞后一段时间才真正牢固、坚硬。所以,新车别急着打蜡。三个月以后再说。三个月以后也尽量别用硬蜡。补过漆,一个星期之内别洗车。天下雨那是没有办法。    还有,现在许多新车都在油漆外层喷了一层清漆。这样,漆面光亮、好看,也能保护漆面。这种车,你可千万别烧包,去封什么釉。或者新车去做什么漆面抛光。那样,就是花钱把车漆降低到低档次车的水平了。
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  • 朋友,我个人觉得都没有必要,我也是夏利新车, 夏利喷漆 很一般,车身保养多了,恐怕不是很好, 如果你真是一个爱车 干净的车主,那最好还是打蜡吧,至于多久一次 要看你车身的清洁程度,建议半个月左右一个, 最多不超1个月、
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  • 新车有一层运输保护蜡 它是工业蜡 没什么光泽 摸起来也不舒服 一般都要开蜡 最好的就是先度膜 在打蜡 之后没两个月左右打一次(建议打好蜡 如3M的) 封铀的作用不是很明显 看你经济能力了 不做封铀也可以的 直接开蜡再打蜡就OK了
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  • 很肯定的告诉你,封釉非常有必要,况且,3M的釉,如果知道熟人的话,就是100块左右一桶,一桶能封釉三次,加上工费也不贵,和打蜡差不多,为什么不封呢?新车出厂时,所喷的漆面非常薄,如果等到漆面开始暗淡,老化才去处理的话,就要先打蜡,恢复漆面光泽度,才能封釉,如果打蜡的次数过多,可能导致漆面露底,那就不划算了.封釉可以加强表面硬度,防止漆面老化,增加漆面抗腐蚀性.
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  • 封釉笔记好。打蜡和封釉同为保护汽车漆面光泽的护理手段,因此在功能上,二者有相同的地方,但和汽车打蜡比较,使用晶亮釉有着明显的优势:(1) 封釉不溶于水,可以避免汽车打蜡后怕水的缺陷。由于汽车打蜡所使用的蜡都是溶于水,因此如果汽车刚刚打完蜡后碰上阴雨天气,打上的蜡就会被雨水所溶解,起不到保护漆面和美容的作用。同时由于蜡可以溶于水,打完蜡后给洗车也造成了诸多不便,而封釉则因为不溶于水,因此做完封釉后,不用担心被水溶解的现象发生,可以长期保护汽车漆面。(2) 封釉的第二个优点就是不会损害汽车漆面。由于传统的汽车打蜡都要先洗车后打蜡,频繁的洗车打蜡自然会对汽车漆面造成危害,久而久之就会使之变薄,而釉则采用一种类似纳米的技术,使流动的釉在汽车漆面表层附着并以透明状硬化,相当于给汽车漆面穿上一层透明坚硬的“保护衣”,而起到保护汽车漆面的作用。(3)汽车做一个套餐的封釉之后,可以保护约一年,同时避免了经常洗车的烦恼,汽车表面的灰尘可以轻松擦去。新车要封釉吗?主要是看车辆的漆面情况,有些品牌车型漆面比较硬,第一年封不封釉,问题不大;有些品牌车型的漆面则比较软,做封釉还是很必要的。封釉在光泽度,耐磨度,持久性有一定的优势,但并不会像某些厂家宣称的一年不用打蜡,一般两个月后,车釉会开始氧化,6个月后完全氧化,氧化后如果不继续封釉,非但不能长期保护车漆,反而有可能会腐蚀车漆。 旧车可以封釉旧车做封釉可以使氧化褪色的车漆还原增艳,颇有翻新的效果。
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  • 不需要封釉 也不需要打蜡 新车本身表面就有一层厂家带的蜡 过5个月在打蜡就好了,一般打一回蜡能坚持1个月 打蜡太多伤漆面 封釉是骗人的 根本不需要
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