问常柴R175柴油机气门怎么调？

如果是同一台柴油机反复出问题，有几种可能，可逐一排除：1、气门落座速度过大冲击速度超高，原因可能是气门间隙调的过大、凸轮轮廓磨损失真或原来就不准确：2、气门座圈对气门导管内孔中心线垂直度误差过大、气门导管孔圆柱度严重超差，气门头单边接触座圈；3、气门锁夹出问题了，夹持不紧或偏斜；4、气门头碰活塞顶。 如果是某生产厂生产的r175柴油机老爱断气门，可能是零件（气门、缸盖、气门导管、气门座、凸轮轴等）供应商存在质量问题，该厂的质量管理有问题。

把活塞停在上止点 进气门调0.5-0.75 排气门0.75就行了

拆下气缸盖罩，盘动飞轮，使活塞处于压缩上止点（这时进、排气门同时关闭），松开气门间隙调整螺母，用一字起拧调整螺钉，调整进、排气门摇臂间隙，进排气门间隙均为0.3，最后锁紧螺母即可。