汽车备胎说明

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  • 像老款君威的话 用的就是非全尺寸的,那个胎可小了,比车本身的小,只能是临时用,不能长期用的,等你修好轮胎了还得换上,那个放后备箱也可以减少车的负重,
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  • 备胎分为两类:一类被称为全尺寸备胎,它的规格大小与其他4条轮胎完全相同,可以与其他轮胎替换使用;另一种被称为紧凑型备胎,由被称为T型胎(Temporary Spare),它的规格大小都比其他轮胎略小,因此该备胎只能做暂时性更换,而且只能用于非驱动轮,并且最高时速不能超过80KM/H。许多车型都采用此种形式的备胎,但销售人员应向车主说明。因此不是厂家偷工减料。
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  • 全尺寸的备胎就是在你换胎时基本上你可以长期使用的非全尺寸的是让你在胎坏的时候给你临时开去维修站的不能长期使用,还得换全尺寸的
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  • 备胎不是长期使用的轮胎,本身就存在安全隐患 备胎实际上是应急使用,不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄,生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行,没有磨损,所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的,备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。 用户在使用过程中,不能因为车子跑了若干公里后,就把原胎换成备胎使用。由于备胎和原胎的生产时间不一样,轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样,所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后,及时更换成原厂胎。 有些太小的车不用备胎,因为空间本来就够小的了,备胎没地方放。另外有些车也不用备胎,例如宝马的某些车型,宝马某些车型使用防爆胎,车胎爆了之后照样跑。不过据说也只能再跑三五百公里吧,而且时速不能超80KM/H
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