发动机牵引阻力

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  • 你说的没错,但发动机制动跟刹车制动差太远了,其实车子速度还是很快,很难很快停下来
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  • 还可以拉手刹,别踩离合器。
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  • 在车辆行使中收回油门,用发动机对空气压缩产生的阻力进行制动叫发动机制动。 换句话说就是在档内收油门,利用发动机转速降低来减低车速 。
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  • 发动机不加油门会立刻自动降低转速直至怠速转速,这时挂低档后,发动机输出地速度会远远低于传动机构的转速,这时候变成传动系统带动发动机转动,发动机变成“阻动机”了,于是就能减速
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