微信里复制的:熟悉汽车的朋友们都知道,不少厂家生产汽车时配备的备胎都比正常轮胎小一号,学名叫做“非全尺寸备胎”,其中有的直径和标准轮胎基本相同,换上之后对正常行驶影响较小;另一种非全尺寸备胎则完全要小很多,换上以后只能低速勉强使用到就近的维修点,使用时间长了还对悬挂、车架等有影响。由于西方发达国家的道路施救以及车辆维保等服务非常发达,车辆轮胎故障出现解决很便捷,为了节约成本、减小备胎对车内如行李箱的空间占用等,欧美车系中采用非全尺寸备胎十分普遍。从制造备胎的原理看来,备胎之所以不能“转正”,是因为它达不到正常轮胎的标准。而备胎之所以为备胎,是因为省空间、省成本,总而言之,省心。正是因为这样,备胎才成为了救急专用,“备胎”才成了爱情的避风港——稍作停留就像度假,却不会一生在此安顿。