汽车马达原理?

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  • 第一章 起动机 发动机需要外力起动,常见的起动方式分1.人力起动,简单不方便,用于农用车2.辅助汽油机起动,常用于大型的柴油机 3.电力起动机起动,起动迅速,可重复使用,广泛使用起动机的作用:将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动.第一节 起动机的结构及类型 一 起动机的构造电力起动机通常由三部分组成 直流串励式电动机: 产生转矩,将蓄电池输入的电能转换为机械机 传动机构(啮合机构):在发动机起动时,使起动机的驱动齿轮啮合入飞轮齿圈,将起动机转矩传给发动机曲轴。在发动机起动后,使起动机自动脱开齿圈。 电磁开关:起动机的控制装置,控制电路的通断。 (一) 直流串电动机由电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳组成。1) 电枢: 电枢轴 电枢铁心:由硅钢片叠压而成,用花键固定在电枢轴上 电枢绕组:采用较粗的矩形裸铜线。为了防止相互短路,铜线之间用绝缘纸或绝缘漆隔开 换向器:将电流引入电枢绕组,并使不同磁极下的导线中的电流方向保持不变。 换向器:铜片(导体) 云母片(绝缘体) 云母片低于铜片:避免铜片磨损后云母片外凸而造成电刷与换向器接触不良。 云母片高于铜片:防止电刷粉末落入铜片之间的槽中而造成短路。2) 磁极:建立磁场:一般采用4个(2对)磁极,大功率起动机采用6个磁极,必须两两相对。3) 电刷组件: 材料: 铜粉:80%? 增强导电性 石墨:20%? 增加润滑性作用:将电源电压加在与换向器连接的电枢绕组上。电刷:绝缘电刷,搭铁电刷两种。4)轴承: 轴承要承受冲击性载荷。应采用青铜石墨轴承或铁基含油轴承。二、 直流串励式电动机的工作原理 直流电动机是将电能转化成机械能的设备。以安培定律为基础,即通电导体在磁场中的电场力作用。 第二节 起动机的工作原理 汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关灯部件,其中电磁开关于起动机制作在一起。
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  • <p>起动马达由起动电机和电磁开关组成。起动电机是由电磁开关控制的,而电磁开关则由点火锁控制。起动电机的负极接到自身的壳体上,正极则接在电磁开关的内部(正极其实就是一个做在电磁开关内部的触点)。 电磁开关一般共有3个接线柱,1大,2小,大的接线柱(a接线柱)接蓄电池的正极,其中的一个小的接线柱(b接线柱)接起动继电器(起动继电器受点火锁控制),另一个小的接线柱(c接线柱)接到点火线圈的正极上(现在的起动马达基本上是不需要接此接线柱的)。 电磁开关相当于一个继电器,其内部有线圈,线圈的一端接b接线柱,另一端接自身的壳体。 <br>当b接线柱得电的时候,电磁开关就会动作,一方面推出起动马达的齿轮,另一方面使得a接线柱与起动电机的正极接通,此时起动电机得电运转。 <br>简单说电磁开关有两个作用:1.推出起动马达的齿轮;2.将起动电机的正极与大接线柱(a接线柱)接通。</p>  <p>相关汽车维修保养参考资料: <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.512auto.com%2frcsh%2fwxby%2findex.html" target="_blank">http://www.512auto.com/rcsh/wxby/index.html</a> (512汽车网,苏州车友论坛)</p>
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  • 你的术语太不专业了,应该说起动马达由起动电机和电磁开关组成。起动电机是由电磁开关控制的,而电磁开关则由点火锁控制。起动电机的负极接到自身的壳体上,正极则接在电磁开关的内部(正极其实就是一个做在电磁开关内部的触点)。 电磁开关一般共有3个接线柱,1大,2小,大的接线柱(A接线柱)接蓄电池的正极,其中的一个小的接线柱(B接线柱)接起动继电器(起动继电器受点火锁控制),另一个小的接线柱(C接线柱)接到点火线圈的正极上(现在的起动马达基本上是不需要接此接线柱的)。 电磁开关相当于一个继电器,其内部有线圈,线圈的一端接B接线柱,另一端接自身的壳体。 当B接线柱得电的时候,电磁开关就会动作,一方面推出起动马达的齿轮,另一方面使得A接线柱与起动电机的正极接通,此时起动电机得电运转。 简单说电磁开关有两个作用:1.推出起动马达的齿轮;2.将起动电机的正极与大接线柱(A接线柱)接通。
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