问轮毂四个螺丝和5个螺丝的区别

汽车的轮胎有4颗螺丝和5颗螺丝的原因： 螺丝个数是根据情况设定的，最终只要能达到固定的作用就行了。五个螺丝未必是好车，但四个螺丝绝大多数都是低档车。无论4个还是5个，肯定都是安全的。汽车厂都是精心设计，经过无数次试验后所选择的。 同厂的车，根据车的自重与排量的不同，有些用了4个，有些用了5个，都是合理的，经过疲劳试验、摩擦系数试验、路试、台架试验等等，因此不存在偷工减料的问题。就像飞度用4个，雅阁用5个，都是合理的。307用4个，607用5个，也没有错。 注意事项： 在升级轮毂时候，千万别把原厂螺栓或者螺母丢弃。

我是轮毂厂的，我来说说，4孔的载荷小一些，单只载荷在300kg左右，5孔的载荷大一些，单只载荷在500kg左右，微型车一般都是4孔的，车身重一些的轿车至少是5孔的，那些大点的越野车轮毂都比较大，螺栓孔是8孔或10孔，单只载荷在1000kg左右，而且螺栓孔的直径越大，载荷越大。