问发动机的主要结构是什么？它的电能从哪里来？又到哪里去？

看发动机的百度百科介绍吧。主要结构就是进气系统、气缸盖、气缸、正时系统、曲轴、飞轮、排气系统、燃油供应及喷射系统、启动点火系统、冷却循环系统、ECU（发动机控制单元）、等等。有的还带机械或者涡轮增压器（可以算到进气系统里），还有的是转子发动机，结构就不一样了。可以参照百度百科。。。电能是发动机功率富余部分通过发电机储存到蓄电池里，启动时再用电动机把蓄电池的电能提供给启动点火系统，其他车上所有电子及辅助系统的电能全部都是蓄电池供应的。

发动机主要结构：变速齿轮、引擎和传动轴。电能是通过发动机的工作给车载蓄电池充电而来的，如果蓄电池没电，则通常需要通过“搭电”来完成。电能同于发动机的启动、车辆大灯、雨刷、天窗开启等。有些纯电动或者混合动力的车型电能还是驱动车辆行驶的动能。希望采纳！

电是发电机发的，给用电设备和蓄电池

什么发动机？是汽车发动机吗？

现在市场上要说发动机的结构应该数斯巴鲁的水平对置发动机性能比较优越，大大的改善了发动机的动力性，经济型，和平衡性。但是美中不足的是制造工艺比较难，发动机使用寿命不可观，因为是水平对置的所以摩擦很定不规整，所以影响了它的寿命。

发动机分为两大机构，六大系统。两大机构分别是：曲柄连杆机构、配气机构。六大系统分别是：燃油供应系统、进气系统、排气系统、润滑系统、冷却系统和发动机电气系统。发动机的电能是从发动机电气系统内的发电机处获取，发电机和蓄电池连接起来，平时车子不用电时就存储在蓄电池内。需要用电时（空调、灯光、车身电器的使用、发动机工作的电源等）就由发电机和电池同时供电。