汽车无级变速箱是什么意思?

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  • 就是说没有档位,就像电动车一样,一踩油门就不断加速
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  • 汽车行驶中需要各种不同扭矩、转速变化适应路面状况需要,完成这个动作的机构是变速箱。变速箱分手动挡和自动挡的,而自动挡变速箱就是无级变速箱。无级变速就是不分级别变速,内部结构实际还是有级别变速,只是不用人工操作而已。
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  • 就是没有档位的变速箱,普通的变速箱都是有一档二档……的,是不同的齿轮比进行调速的,这样就会在换档的时间不可避免的出现顿挫,影响乘坐感觉,自动变速箱是把离合的去掉,利用机械结构对奇数档位和偶数档位进行分化,根据转速换档而已,也会出现如手动档那样的顿挫感,只是现在的生产厂家把这个顿挫感降低了。无级变速用耐磨的链带把两个可调节的轮子连接进来,通过对这两个轮子的凹槽宽度调节来调节齿轮比,能更好的实现车辆速度的无级变化,不会出现顿挫感。
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  • 无级变速箱就是内部并没有传统变速箱的齿轮传动结构,而是以两个可改变直径的传动轮,中间套上传动带来传动。随着车速的增加和各个传感器信号的变化,电脑控制系统来断定控制两个带轮的控制油压,最终改变带轮直径的连续变化,从而在整个变速过程中达到无级变速。  无级变速箱省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动,只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速,由于CVT可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性,改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性,所以它是理想的汽车传动装置。
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  • 无级变速箱是同过两组锥形从动盘挤压金属链(或者是橡胶皮带),使其变形从而改变了变速箱的传动比的。这样的结构让无级变速箱获得了在一定范围内无数个连续的档位,这是AT变速箱无法企及的。目前,AT变速箱最多就是9个档位。所以CVT可以根据发动机和汽车的使用工况实现全时性的最佳传动比,燃油经济性也就有了保障。
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