汽车轮子的螺丝经常要松是什么原因

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  • 你好。轮胎螺丝一般拧紧后不会松的,如果跑断时间螺丝就松建议更换轮胎螺丝【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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  • 有多种原因引起!得分别分析是什么原因造成的。1,一般的就是你拧不紧造成的,最好的解决方式是用加力杠给他压紧。2,还有就是钢圈自身引起的,钢圈水平不准,这种不常见,但是也是其中一个原因。3,是四轮不标准引起,四轮定位试试看。4,个人偏好也会引起,你看看轮胎是不是有偏磨现象。5,或者轮胎是被修补过的硬伤轮胎,有时候打方向也会有一点影响!
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  • 通常是不需要去松的。轮毂的固定螺丝上的时候尽量不要上太紧避免损伤,按照厂商的要求进行紧固,有扭力扳手最好可以根据要求进行上紧,还有就是汽车轮毂的螺丝具有自锁性,达到一定紧度就不会改变,当然不排除常年使用老化造成松动或者脱落的情况。如何判断轮毂螺丝是否松动:1. 在行驶时轻点刹车,会发出细微的磕磕响声;2. 轮毂螺丝松动严重时,轮胎行驶会不稳定,轮胎会晃,此时应立即停车检查。3. 开车一定要养成良好的习惯,出门特别是有长途或者高速的时候提前检查车辆状况。
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  • 现在车轮胎螺丝不存在松的现象,有这几种情况:1、紧螺丝的时候,千斤顶已经提前拆除了,螺丝没有到位,这个情况螺丝肯定要松;2、紧螺丝的时候,一定要在千斤支撑的时候,轮胎离地,螺丝用手上到位,上不动的时候,有轮胎套筒轻微对角加力,轮胎与刹车盘之间无间隙;3、松掉千斤之后,将其移除,然后用轮胎套筒交叉或者对角上螺丝,保证轮胎螺丝受力均匀;4、紧完螺丝之后,检查一下,然后试车,跑出去50-100公里的时候,检查螺丝的状态看一下是否有松动的情况发生,支撑千斤顶,按照以上步骤重来,总之,一定要受力均匀;5、螺丝、螺杆都需要跟换;6、轮胎钢圈的螺丝眼被扩大了,螺丝根本就上不紧,起不到紧固作用;
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  • 汽车轮子的螺丝经常要松,有这几种情况:1.紧螺丝的时候,千斤顶已经提前拆除了,螺丝没有到位,这个情况螺丝肯定要松;2.紧螺丝的时候,一定要在千斤支撑的时候,轮胎离地,螺丝用手上到位,上不动的时候,有轮胎套筒轻微对角加力,轮胎与刹车盘之间无间隙;3.松掉千斤之后,将其移除,然后用轮胎套筒交叉或者对角上螺丝,保证轮胎螺丝受力均匀;4.紧完螺丝之后,检查一下,然后试车,跑出去50-100公里的时候,检查螺丝的状态看一下是否有松动的情况发生,支撑千斤顶,按照以上步骤重来,总之,一定要受力均匀;5.轮胎钢圈的螺丝眼被扩大了,螺丝根本就上不紧,起不到紧固作用;有关于螺丝:(1)螺丝是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理,循序渐进地紧固器物机件的工具。螺丝是紧固件的通用说法,日常口头语。螺丝为日常生活中不可或缺的工业必需品:如照相机、眼镜、钟表、电子等使用的极小的螺丝;电视、电气制品、乐器、家具等的一般螺丝;至于工程、建筑、桥梁则使用大型螺丝、螺帽;交通器具、飞机、电车、汽车等则为大小螺丝并用。螺丝在工业上负有重要任务,只要地球上存在着工业,则螺丝的功能永远重要。螺丝是千百年来人们生产生活中的共同发明,按照应用领域来看,它是人类的第一大发明。(2)螺丝,也有人叫它"螺钉"[Screw] (螺丝钉)、"螺杆"(螺丝杆)。其实螺丝是通称,而螺丝钉、螺丝杆都是互有区别的。螺丝钉一般叫木螺丝;是前端有尖头的那种,螺距较大,一般用于紧固木制件、塑料件。螺丝杆是机螺丝(机械螺丝),是前端平头的那种,螺距较小,均匀,一般用于紧固金属、机器部件。(3)第一个描述螺旋物的人是希腊科学家阿基米德(约公元前287年-公元前212年)。阿基米德螺旋是一个装在木制圆筒里的巨大螺旋状物,用来把水从一个水平面提升到另一个水平面,对田地进行灌溉。真正发明者可能并非阿基米德本人。或许他只是描述了某个已经存在的东西。说不定是古代埃及的能工巧匠们设计了它,以用一坭罗河两岸的灌溉。
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