怎样才能使汽车在冰雪路面上行使?

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  • 行驶时应该根据情况控制行驶速度,要保持警惕不要走神。
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  • 行驶前准备工作应充分 遇到冰雪天气,如果能停在地下车库固然很好,但大部分的老式小区并没有相应的配套设施,车辆只能停在露天停车场,因此停车时在条件允许的情况下,自动挡帕萨特(参数配置 报价 点评)领驭挂P挡即可,手动挡车型挂1挡,不要将手刹车拉起,这样做的目的在于避免手刹车结冰无法放下,影响第二天的正常行驶。还有就是将前挡风玻璃上的雨刮器竖起,以免结冰,无法和挡风玻璃分离。 第二天行驶之前,可以将车辆先发动,然后利用暖车的时间将车身上的积雪清除,特别是前后挡风玻璃上的积雪一定要清除干净,保证驾驶视线的良好。如果时间允许的话,最好将车顶的积雪也一并清除,如果不清除的话,如果行驶过程中急刹车,车顶的积雪会在惯性的作用下滑到前挡风玻璃之上,影响视线,为安全行驶带来隐患。 行驶过程避免激烈操作 自动安全系统显优势 当清除车身积雪的工作完成之后,发动机温度也有了一定程度的提升,此时可以开车上路了。 起步阶段,无论是手动挡还是自动挡的帕萨特领驭,缓加油门平稳起步是非常重要的,如果轮胎正好停在冰面之上,出现抓地力不够的情况,油门一旦加得过大,车辆势必会打滑发生危险。如果行驶的路面非常滑,同时遇到堵车需要频繁起步,那么自动挡帕萨特领驭可以使用变速箱的限制挡位2,而手动挡车型可以使用2挡起步,以增大发动机扭矩输出,防止起步打滑。另外遇到坡道起步时,不要嫌麻烦,拉紧手刹车,缓加油门当车辆有了向前的趋势时,放下手刹车,切不可大脚油门上坡,同样有可能出现打滑的危险。 行驶过程中,控制车速是关键,并且尽可能使用低挡位行车,提升发动机制动的能力,帕萨特领驭自动挡可以用手自一体模式,或者使用限制挡位控制,而手动车型的挡位控制则更加的随心所欲,但不可空档滑行,此时失去了发动机的制动,会大大降低刹车的效力。除此之外,行驶过程中不可猛打方向盘,过弯时尽量拉大转弯的半径以减小离心力的影响,避免不必要的超车,即使要超车也一定要选择空旷的路面。 在冰雪路面驾驶,刹车的感觉和平时完全不一样,甚至动不动就会出现ABS打脚的现象,那是因为轮子在制动过程中发生打滑,行车电脑会认为车轮抱死,从而激发ABS工作。帕萨特领驭的主动安全系统非常丰富,ABS+EBD+MSR+MASR+ASR在同级车中占据领先地位,特别是ASR加速防滑系统,是应对冰雪路面的一大利器。当然有了先进主动安全控制系统的保护,加大跟车距离,有预见性的制动,合理利用发动机制动,提前收油门带挡滑行,同样也是确保安全的驾驶方式。 另外关于冰雪天气的停车问题,也是很有讲究的,在室外停车场,要避免停在一些简易搭建的危房边上,防止积雪将房屋压塌,或者有杂物在积雪的作用下落下,伤害到您的爱车。 温馨提示 冰雪天气驾驶车辆,挡风玻璃上很容易产生雾气,从而阻挡驾驶者的视线,此时只要正确使用帕萨特领驭车内的空调系统,采用外循环模式,将送风模式调至风挡最大,即能有效除雾。而后挡风玻璃可开启电加热功能,确保后方视野的良好。但需要提醒的是,长时间使用车内空调,一定要将车窗打开一些,以免发生二氧化碳中毒,空调的温度也不宜调的过高,容易使驾驶者产生困顿感。 另外,由于积雪对阳光(参数配置 报价 点评)反射性强,驾驶者双目畏光,会出现流泪、视力下降等情况,也就是所谓的“雪盲症”。因此行车中可以带浅色的太阳眼睛,并注意休息,避免长时间驾驶。如果是夜晚行驶,车灯的使用也很讲究,如果开启了远光灯,那么在会车时一定要关闭远光灯,由于积雪对灯光的反射,很有可能造成视野一片空白,有很大的危险性。 冰雪天气确实为驾车带来了一定的危险性,但也完全没有谈虎色变,对于南方城市的驾驶者来说,只要掌握了以上的驾驶方式与技巧,驾驶帕萨特领驭安然过冬,是完全没有问题的。
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  • 加防滑链
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  • 一定要注意安全,要用防滑链,注意力要集中
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  • 要让汽车在冰面上行使,首先要保证汽车的行驶速度,最好加上防滑链。还有行驶中不得过猛刹车
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  • 每年一到冬天,驾驶员朋友们都会十分头疼。下雪时节不光要提防地面上的冰和积雪,还要时刻小心着擦肩而过的车辆和行人,许多没有冰雪天气驾驶经验的新手上路,给雪天行车造成了很大困难。本期的车迷社区就为新老司机朋友们提供一些在雪天行车的注意事项,为您驾车出行提供一点帮助。    ●起步   大雪过后,在发动汽车之前必须清除汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪,保证行车时视线不受影响。最好在手边预备一块棉布,可在行驶途中停车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜,保持良好的视线。大雪覆盖的公路会使启动汽车变得困难,为了能够顺利进入车道,最好稍微前后移动一下车,或者用雪铲清除车前的积雪。点火后轻踩油门,不要使车轮空转,否则车轮会越陷越深。   ●行驶   在冰冻的积雪道路上,轮胎与路面间的摩擦系数极小,冰路上只有0.1,而积雪上也仅为0.2,因此,制动距离要比干燥路面大得多。若车速在50公里/小时,在干燥路面上的制动距离为12米,而在积雪路面上制动距离则将近50米,操作不慎,极易出现车祸。在行驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人,其次是和前车保持足够的距离,要时刻准备着提前刹车,当发现和前车的距离在缩短,不管什么原因都要马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车。   ●刹车   除了要停车的时候,千万不要摘挡踩刹车,不论有没有ABS。挂低挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。对于没有ABS的车,摘挡刹车很容易导致轮胎抱死,如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力,车会向惯性方向移动,当然即便是挂着挡刹车,在没遇到突发情况时也不要一下将刹车踏板踩死,应逐渐加力。如果速度较高或需要尽快刹车,可以直接减挡并刹车。   ●路线   恶劣天气行车除了注意本身的驾车技巧外,还要注意选择路线。不要一味地扎到环线上行驶,其实许多主干道及环线的辅路并不一定比环线主路难走。下雪当天及第2天,一些与环路临近的道路非常畅通,环路上却是车满为患,选择这些道路出行时间将更短,也更安全。   ●上下坡   上下坡时都要使用低挡平稳通过,中途不宜换挡。上坡防熄火,下坡绝对禁止空挡滑行。新手雪天开车可改走辅路,避免遇到坡度较大的立交桥。尽量避免在坡面上泊车,因为很难使它重新启动。如果必须在有雪的下坡泊车,要保证有足够的空间驶离泊车位。   特别提示   十句话提醒   1、千万不要依赖ABS、EBD等高科技刹车系统,它只起到辅助刹车作用。   2、一定要保持你的视线清晰,无论你有多着急。   3、无论什么时候停车都要距离前车远点,尤其是在坡上。   4、最好能给车加上点配重,车辆自重加大的情况下,刹车距离会短一些。   5、一定要保证你在开车时鞋底没有积雪或者薄冰。   6、车辆过夜要注意停车后把雨刮片抬起来,这样可避免第二天被冻住。   7、在白天下雪的情况下,一定要记住把雾灯打开。   8、遇到冰凌、雪凌的路面,一定不要超车或者变道。   9、要尽量远离自行车,以防其滑倒发生事故。   10、行驶中不得猛踩制动、猛松离合器、猛加油,以免侧滑。
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