劲客的全框式副车架比半框式好在哪里?

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  • 副车架可以看成是前后车桥的骨架,是前后车桥的组成部分。副车架并非完整的车架,只是支承前后车桥、悬挂的支架,使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连,习惯上称为“副架”。副架的作用是阻隔振动和噪声,减少其直接进入车厢,所以大多出现在豪华的轿车和越野车上,有些汽车还为引擎装上副架。我们知道,传统的没有副车架的承载式车身,其悬挂是直接与车身钢板相连的。副车架,在性能上主要目的是减小路面震动的传入,以及提高悬挂系统的连接刚度,因此装有副车架的车驾驶起来会感觉底盘非常扎实,非常紧凑。
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  • 全框式副车架比半框式的更稳定,车身刚性更好,不容易晃动,再配上全新高性能悬挂和减震系统,能够更轻松地应对曲折道路和颠簸路面,安全性和舒适性都得到了提升。
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