问西安航空技术高等专科学校是公办

学校设有航空机务学院、航空工程系、机械工程系、电气工程系、车辆与医电工程系、动力工程系、计算机工程系、经济管理系、基础课部、思想政治理论课教学科研部等1个学院、7个系和两个部。现有专业49个，招生专业40个， 你可以在以下两个专业中选择 航空机电设备维修（该专业只限男生，要求身高1.70米-1.78米，且第二、三学年的专业课和实践在阎良校区） 培养目标：本专业培养德、智、体全面发展，具有责任感、协作创新精神，既有专业理论知识，又有较强的实践动手操作能力的机务维护高等技术应用性专门人才。 培养要求：具备飞机、发动机、各种特种设备的专业基本知识，掌握飞机构造和飞机强度，具有飞机维护、性能、检测、故障诊断与排故能力。 主要课程：航空概论、空气动力学及飞行力学、发动机原理、飞机结构强度、现代飞机推进系统控制、飞机构造学、发动机构造学、航空材料、飞机故障分析与诊断、国际航空发展、飞机结构检修工程学、飞机附件检修技术、飞机机械武器系统。 航空电子设备维修（该专业只限男生，要求身高1.70米-1.78米，且第二、三学年的专业课和实践在阎良校区） 培养目标：本专业培养德、智、体全面发展，具有责任感、协作创新精神，既有专业理论知识，又有较强的实践动手操作能力的机务维护高等技术应用性专门人才。 培养要求：具有机载仪表电气专业必备的基础理论知识和专业知识，具备航空仪表、电气、电子设备的使用、维护、质量检验、设备改装和调试能力。 主要课程：航空概论、航空机电学、飞行性能与控制、传感器与接口、陀螺仪表与惯性导航系统、航空材料、飞机供电系统、航空电器控制系统、飞行信息数据系统、飞机供氧系统、电子测量技术及仪表、国际航空发展、飞机结构检修工程学、飞机附件检修技术、飞机机械武器系统。

是公办大专西安航空技术高等专科学校创建于1956年，原名为西安航空工业学校。1985年，经原国家教委批准升格为高等专科学校，是教育部批准的具有高等学历教育资格的普通高等学校。学校担负着为航空工业和地方经济建设培养高级应用性技术人才的任务。学校坚持为行业、为社会服务的宗旨，坚持以就业为导向，毕业生深受航空企事业单位及社会用人单位的普遍欢迎，近几年毕业生一次就业率始终保持在90%以上。2004年一次性就业率达95.15%，在全省独立设置的普通高校（含本专科院校）就业率排名第八位，高职高专院校排名第一位，荣获陕西省就业先进单位。学校是陕西省高职高专教育学会理事长单位，陕西省唯一的全国高职高专校长联席会理事单位，是全国100所、陕西省高等学校唯一实施职业（专业）资格制度的国家级试点院校。学校设有航空机务学院、机械工程系、电气工程系、计算机工程系、动力工程系、经济管理系等一个学院、五个系和一个基础课部，34个专业，36个实验室及5个综合性专业实训基地。拥有国家级精品建设专业1个，国家级教学改革试点专业2个，省级教学改革试点专业5个，在陕西省内同类院校中名列第一。学校建有现代化的多媒体教室、标准语音室、大型计算机中心和多功能英语调频电台、1000兆光纤接入的校园网。校办工厂具有较强的教学、生产和研发能力。图书馆藏书30余万册，各类期刊600余种。学校公开出版有《西安航专报》和《西安航空技术高等专科学校学报》。学校占地约300亩，建筑面积约20万平方米。现有教职工近700人，其中专职教师300余人。教职工中具有教授、副教授、高级工程师等高级职称的128人；具有讲师、工程师等中级职称的280余人，在校学生7000余人。学校非常重视学生的综合能力特别是职业能力、计算机操作能力、外语应用能力的培养。近几年，学校坚持毕业生“多证制”，学生在校期间均须获得专业技能培训等级证书、计算机等级证书、外语统考等级证书。在全国大学生电子设计与制作竞赛和数学建模竞赛中，我校代表队屡获大奖，成绩在陕西高校中名列前茅。学校从2000年开始进行了“专升本”工作，经考试合格者可转入本科院校继续深造。建校近50年以来，学校为航空工业和地方经济建设培养了两万多名技术、管理和生产一线高、中级技术人才。学校多次接待外国专家、学者来校访问、讲学，并先后派出数十名学者与留学生赴美国、法国、英国、日本、澳大利亚、新西兰等国家学习、考察和工作。近年来，学校确立了内抓管理、外塑形象、深化改革、谋求发展的指导方针，坚持“三个面向”，继承长期形成的重应用、强技能、高素质的优良传统，为成为省内示范、国内知名的高等技术专科学校而努力奋斗。