问制动停车的目的是什么

停车制动：应该就是常说的手刹（也有用脚踩的），是通过一个拉丝连着刹车片（一般是后轮），当拉近拉丝的时候，刹车片就夹紧刹车盘，一般用于停车的时候，特别是车停在不是水平的路面上用的着，防止溜车。 行车制动：就是正常的刹车系统，用于行驶过程中减速和停车。 发动机制动：是指利用发动机的牵制力来达到减速的作用。比如你车在100码的时候，刹车系统突然不灵，就是踩刹车毫无减速的迹象，你可以迅速降到一挡， 这时候会明显感觉到车子速度慢很多，但是还是不能很快的停止。至于原理呢，其实也很简单，正常行车是活塞做功带到车轮转动，而不踩油门时恰恰相反，车轮带着活塞做功。而低档位的由于齿轮比的原因牵制力更强一点，开手动挡的汽车的人就有这样的感觉，车子行驶中，松下油门，踩下离合感觉车子更快一点，那就是因为发动机的牵制力没有了

制动就是指刹车，制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。 制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。