问为什么大修后不能启动？

是不是正时没有对好？

缸线插错没啊

是不是点火错乱了

什么都看过了话再开缸重磨气门。

检查气缸压力和凸轮轴之间的链条齿数

检查碳罐的工作情况

气门间隙没调整好把

CH4 用VAG1551诊断仪进行检测，控制单元无故障码显示，由此推断故障可能是缺火造成的，因为这种间歇性故障控制单元一般很难捕捉到，故会存储有故障码。于是在启动发动机的同时，拔下高压线试火，高压火时有时无。由于电控发动机控制点火信号的主要有凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器，而该发动机大修时曾检查过凸轮轴位置传感器(位于分电器内)，于是重点对曲轴位置传感器进行检查。该传感器为霍尔效应传感器，与装在飞轮上的靶轮配合控制喷油时间和点火正时，用示波器对该传感器进行检测时，发现波形时有时无，估计故障是由曲轴位置传感器而引起的。但换上新的曲轴位置传感器后试验，故障依然存在。最后检查曲轴位置传感器与靶轮的间隙时，发现其值符合规定(1±O.O5mm)。 由于曲轴位置传感器与靶轮的间隙会合规定，传感器输出的信号变弱且相位准，致使高压火花时有时无，且喷油和点火均正时，所以发动机启动困难。

完美的男生是每个女孩向往的。在动漫中就有这么完美的男生，要模样有精致…

电路，检查高压线是否分缸正确