问装载机的后桥摆动机构的工作原理是什么？急~~~

铰接装载机的车架实际上是三点支撑的,具体讲就是前面两轮和后桥摆架的销轴三个支点.所摆动的角度和力度是前桥两个轮反应所处的位置的结果,也就是说靠前面两轮维持整个车的平衡情况,后摆架销只是一个活动支点.说明:在分析时要设定后桥处于水平位置,以作前桥的参照.

以上两位说对一半，还有一半是功能：确保在地面不平的工作环境下，四个轮胎同时着地，同时作用于地面产生驱动力，保证最大的越野驱动力。

您好，装载机后桥一般都是可活动的，如果摆动幅度不是太夸张就没事，幅度过大可能是连接处松了或者磨损了，希望能帮到你~

摆动桥一般应用于中高端的5T或以上的装载机，与其他装载机不同的是，这种后桥下面多了一个摇摆副车架，能左右摇晃，后桥是安装在摇摆架上的，这样后桥就可以绕着铰接点上下幅度摆动。而不是想普通后桥一样，直接把震动传递给后车架。作用大概类似与轿车的悬挂吧，减震，吸收机械作业时候的剧烈震动。希望可以帮助到你。