问车身发生碰撞时，后纵梁发生折曲么

是指一般轿车的车身吧，一般称为承载式车身。变形规律有几点:乘员车厢外轮廓的强度，刚度越大越好，保证在碰撞中不变形，不能挤压到车内乘员。车内饰要软硬适中，要离高强结构件的距离远一点，这样人在车里磕磕碰碰的时候，不至于被撞的太惨。车从前保护杠到乘员舱是逐步由软到硬的。变形也是从前到后的。一般10公里以内时速，前保险杠就顶住了，但塑料壳和泡沫会变形。30公里以内，前防撞梁会变形，冷却器会变形，接防撞梁的吸能盒会变形。50公里以内，前纵梁可能会变形，发动机可能会有损伤，A柱可能有点变形。70公里以内，乘员舱可能会明显变形，但变形不大，发动机可能会向后移动明显。但这些只是大概这么个意思，算是个统计值吧，实际中每个车，和每次车祸的情况都会有较大的差别。但趋势是这样的。

这个问题问的好像没法回答吧，如果你撞击的部位是纵梁那么是有几率变形的再看看别人怎么说的。

这个问题问的好像没法回答吧，如果你撞击的部位是纵梁那么是有几率变形的

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