350宽的纵梁箍筋4肢箍居然做成了2肢箍,咋办?

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  • 1.实事求是的按图纸,规范办事的话,只有两个办法解决了,一是加固,二是全拆重建,工程了基本上差不多。(麻烦)2.我初步估计两枝箍也可能勉强够的。建议请设计吃顿饭,麻烦他核算一下。毕竟首先,设计有安全系数,而且即便是差了5%的钢筋,规范上也可以通过的。3.附加筋是指主次梁交界处主梁上设有@50间距的6根(左右各三根)箍筋。
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  • 如果工程量不大就返工算了 费不了多少功 在中间加个内箍 免得浪费更多材料请设计院改一下 也要花掉不少钱
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  • 箍筋的肢数与梁宽和肢距有关系。 一般截面宽度小于350mm时,用2肢箍;350~600之间,用4肢箍;650~800用6肢箍构造要求是梁宽度大于等于350时必须用四肢箍,350宽以下的梁可以用两肢箍。300宽的梁,可采用3肢箍,但需注意,当顶部钢筋为奇数根时,底部钢筋也应为奇数根。
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  • 4肢箍做成了2肢箍是工程中较为常见的问题,而增加U型箍筋也是较为常见的解决办法,如果量不大的话可以不返工.....至于没有安装吊筋,后来钢筋工把吊筋从中间剪段为两短,插进去.....这个方法不是很好,但有没有太好的解决办法,只能默认了。但是应该要求施工方安绑扎连接施工吊筋搭接长度....
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  • 4肢箍做成了2肢箍是工程中较为常见的问题,而增加U型箍筋也是较为常见的解决办法,如果量不大的话可以不返工。  车架是汽车中最重要的承载部件,而车架纵梁又是其中的关键零件之一,所以纵梁在汽车上起到重要的承载作用,汽车的边梁式车架、中梁式车架等均含有纵梁。纵梁通常用低合金钢板冲压而成,断面形状一般为槽型,也有的做成Z字型或者箱型等断面。
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  • 自己家的房子,也没有多大的荷载,也不是仓库或厂房,350宽的梁用2肢箍也没事,你的那个问题,我已经回答了,不用改了 至于吊筋的问题,因为没看过你的图,也不知道是什么情况下,没法回答,你给给说明,按这个方式 1、主次梁的高度和跨度是多少 2、主梁的底钢筋多少 3、吊筋的直径是多少
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