4s店机油加多了,跑了3000km后,发现了机油已超上限5毫米,抽走多余机油,该怎么检查受损情况?

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  • 机油多了,发动机就有烧掉多于的,那就是烧机油,在这个过程中产生的大量积炭堆积在燃烧室,活塞环,气门和气门导轨上,喷油器上,这几个地方都是对发动机有有严重影响的,尤其是在喷油器和气门导轨上的积炭直接影响发动机的动力,积炭在活塞环上不及时清理及时机油液面正常了也会一直烧机油下去。用三元催化吧,再就是在高速上高速多跑跑,速度有明显提升了就可以了。
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  • 高出5个毫米应该没问题,但车的机油加多了,对车的动力有影响这是事实!放心开吧 没事!我原来也出过这样的事 ,是我自己加多了!第二天就自己换了,一切OK!
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  • 是的
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  • 4S店也能把机油加多,实在有才。除了你咨询过的专家一些建议外,个人也提提小建议,望能帮助到你。首先,我的立场是不能单纯的将机油抽出来就完事,他们要承担相应的责任。已经跑了三前公里,你最大的损失有以下方面:1、车子动力缺失,导致油耗增高、尾气排放超标(烧机油是肯定的。3000公里以后测量还高出5毫米的话,说明3000公里以前机油加多不少。如果在平常你注意的话,能看到排气管会排出蓝色气体);油耗增高了,多烧了很多汽油,这也是一笔费用,平均至少百公里要多出1升油。2、发动机的伤害:对发动机的伤害主要是形成了大量的积碳,积碳能给汽车带来几大方面的伤害,如:A、磨损(积碳会影响机油的流动性,堵塞一些油道,导致发动机内部磨损);B、腐蚀:这些积碳若不尽快处理掉,会越来越厚,最终变成坚硬的铜墙铁壁。这些包含化学添加剂,在高温高压、空气氧化等恶劣环境下,积碳会对发动机缸体进行腐蚀,缩短发动机整体寿命。因此,必须要求4S店对你汽车的润滑系统(机油)、燃油系统(汽油与空气)进行全面的清洗保养。3、更换新机油:旧的机油虽然还没到5000公里,但由于汽车烧机油后产生的各种油泥、杂质、积碳等物质已让其变质,不能再继续使用。(在清洗润滑系统后,也需更换新的机油与机滤)。个人建议完毕,希望能对你有些帮助,估计4S店会扯皮,但若你能说得有道理的话,他们也没办法赖掉,只可惜了那个维修工,他是要承担多数费用的。
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