航空发动机引气系统常见故障有哪些

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  • 分几种: 尾风引起的,尾风过大将排气吹到前面再由发动机吸进去会有二氧化碳或者一氧化碳超标。 发动机收油池密封不严或滑油量加注过多造成滑油进入内涵道。 进行过水洗的发动机头几次开车引气时。
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  • 航空发动机分为很多种:有活塞式,有燃气轮式,还有其他,目前大型客机上使用的是燃气轮机中的涡轮风扇发动机,不同的厂家的发动机的启动故障各不相同。 目前一些小型的客机上的使用的还是燃气轮机中的涡轮轴发动机。 轻型飞机上的用的多是航空活塞发动机。战机上多使用燃气轮机中的涡轮喷气式发动机。战机上的一般不公开讨论。有需要可以单独交流。 由于不知道你问的是哪一种? 现把航空活塞发动机的启动故障大概说一下: 航空活塞发动机与汽车发动机原理一样,都是内燃机。 内燃机涉及到的无外乎几种因素,油、气、点火以及其他机械故障。 检查燃油是否供给上,包括油泵,管路等。 检查气路是否通畅; 检查点火系统是否正常,尤其是启动机是否运转,启动电瓶电量是否充足,很多时候都是因为电瓶电量不足,充电后就能搞定。 其他机械故障就更多了。需要分别对待。 有需要可以单独交流。
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