汽车发动机声音的组成

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  • 1楼网友说的对。任何机械运动都会发出声音。发动机将燃料的热能,转变成机械能之外,还有一部分转变成热能、化学能和声能,因此说,声响也是一种能量,在这里是一种能量的消耗,是要尽量避免的。
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  • 汽油机由两大机构和五大系统组成,即由曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成;柴油机由以上两大机构和四大系统组成,即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成,柴油机是压燃的,不需要点火系。  汽车发动机曲柄连杆机构  组成:由汽缸体、汽缸盖、活塞、连杆曲轴和飞轮等机件组成。   功能: 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。配气机构  组成:由气门、气门弹簧、凸轮轴、挺杆、凸轮轴传动机构等组件等组成。   功能:配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程
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  • 主要有进气噪声,排气噪声,风扇噪声,燃烧噪声,机械噪声,表面辐射噪声。其中,机械噪声包括:活塞对气缸壁的撞击噪声,配气机构噪声,正时齿轮噪声,供油系统噪声。在所有的噪声中,排气噪声是最主要的噪声源。
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