修发动机感受200字作文

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  • 不一定的,看你使用情况和车子的质量。三千公里内发动机最高转速应在额定转速的百分之七十,最高车速不超过每小时候八十公里。汽车行驶到一定的年限或公里数之后,由于发动机内部零件的严重磨损、老化,动力性能明显下降。此时,发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等是必要的。国产车一般行驶10万公里左右要大修,进口车要行驶10万公里以上。经过大修之后,发动机性能可恢复到先前的90%以上。发动机何时大修好,分三种情况:一、机油严重减少,冒蓝烟,但没有漏油。机油冒蓝烟分两种情形:一种可能是气门油封老化。这种情形不需要大修,更换气门油封即可;另一种可能是活塞与缸壁间隙过大,这种情形必须大修。上述两种情形通过内窥镜可确定。二、发动机冒黑烟严重。这种情况可通过气缸压力表测量气缸压力。如果气缸压力低于正常值,就必须要大修了。三、发动机有异响,这要经过解体确定。当发现发动机有异响时,通过发动机异响检测仪测量。如果是下列两种情形就必须大修:1)、大小瓦响。发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损,此时必须大修;2)、拉缸的响声。通过解体发动机发现活塞和缸壁严重拉伤,此时必须大修。
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  • 中午,我想看看网上作文,便如往常一样打开了电脑。没想到,我的电脑刚运行出屏幕,就死机了。我多次重新启动,但情况越来越糟糕,最后一次刚启动就停了。我又试了许多次,认为电脑有病毒,好不容易进了安全模式。等我杀好了病毒,一看,啊!没有一个病毒。我只好关机去普通模式,又和第一次开机时一样了。我在电脑前来回踱步,怎么回事呢?我通过在计算机课上学到的知识明白了,内存条掉开了。我断开电源,打开了电脑主机。我分开了一股股信号线,看到了内存条。果然内存条已经掉开了,只有扣内存条的扣环还扣着内存条。我拉开扣环,拿出了内存条,好家伙,内存条烫得不得了,我把它放在一边冷却,过了一会儿,内存条凉了,我就要开插内存条。但我毕竟是新手,不是内存条对的方向反了,就是扣子没扣上。我在万般无奈之下,向妈妈求救。经过了10多分钟,内存条插好了,我打开电脑,电脑恢复正常,速度也比以前快多了。原来什么事都不能只会讲理论,还要在实践中增长经验,不然会出洋相的。
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