问汽车维修与技能操作

联合啊

你这个有点难，比我们都专业！成心的吧！

1.这个基本上没人调了 都是按厂家规定 换件 2.配件改制主要还是从基本的编号归类来做 基本上就是重头来 3.废气检测仪就是根据尾气中的各种气体成分含量经过检测仪来检测 很简单的 原理就是一系列的化学反应 超过规定值就会自动报警

维修

这也太专业了 吧！！？？让人没法回答！！？像在考试！！

1、（1）检查主减速器主动齿轮、从动齿轮、行星齿轮及半轴齿轮的齿面是否有刮伤或严重磨损。齿轮不允许有明显的疲劳剥落，齿面出现墨斑面积不得大于工作面的百分之三十。主减速器及差速器壳不得有裂纹。否则，应更换总成。 （2）检查从动锥齿轮的偏摆量。固百分表座，将百分表针抵在从动齿轮背面最外端，从动齿轮旋转1周，记下百分表摆差读数。偏摆量要小于0.10mm，否则，应予更换。 （3）检查主从动齿轮的啮合间隙。固定百分表座，将百分表针抵在从动齿轮任一齿面上，固定主动齿轮，将从动齿轮沿周向来回搬动，记下百分表摆差读数。数值应在0.13~0.18mm范围内。否则，应调整侧向轴承。 （4）检查半轴齿轮与行星齿轮的啮合间隙。固定百分表座，将百分表针抵在半轴齿轮任一齿面上，将一个行星齿轮，记下百分表摆差读数。数值应在0.05~0.20mm范围内。如间隙不当，可调整行星齿轮和半轴齿轮背面的垫片。 （5）检查主、从动齿轮的啮合印痕。 A、在从动齿轮上三个不同位置上的3或4个轮齿上涂以红丹油。 B、朝两个不同方向转动主动齿轮，检视轮齿的啮合印痕，正确的印痕应在从动齿轮的中间偏齿根的位置。 2、对不起。我无法回答你！ 3、我想问一下是那种形式的废气分析仪？