问连 v 也不敢 v 是什么结构

是一种技术 qq堂的v段 1、v的定义： 将泡泡一个一个的点缀式丢出，两两相连的炸开。属于连泡的一种。 2、v的分类： v分为2、3、4、5……v和乱v。而根据泡泡的距离不同，也分为大步v和小步v。从v的方法不同还有有限连和无限连之分。 2v：将泡泡分成两组两两炸开。3、4、5……v同理。但个人觉得，从实用角度来说完全没有把这数字弄到5的必要。当然，搞个人秀的话，5、6v是绝佳上品表演。 乱v：不遵守v的法则，只有v的内在气质和第一印象。连出的泡泡不一定是两个两个一组炸开。记住好了，看上去乱糟糟的看不出是几v又不是刷排的，就是乱v。乱v能充分体现个人技术水平和对游戏的理解深度，也是最随意最不注重结果的v！ 大步v和小步v：一般把每组两个相连的泡泡且距离在4格以上的连法叫大步连，也作大步v。小步v反之。 无限连：除了正常的有限v之外，还放置出几个空置不连上的泡泡为种，一步步继续连下去。不死不休 v步的走法 练习图1 □□⑥□ □①□□ ⑤□□② □□③□ □④□□ 练习图1 主要目的是能让玩家初步理解v字步，每放3个雷，到第4个雷的时候就要与你放滴第1个雷相连，在连的时候速度不要快，最好是达到能表示炸滴那种最好，等你熟练后，可以试着去站半身来放雷和走位，按照图中的步法一直循环。 练习图2 是在地图中间柱子处练习的，主要也是练习步法，这个练习就可以快一点，先连①-⑥等你连好时要卡时间，刚好就第1个雷炸掉，然后连⑦，一直循环。 练习图3 练习图3 其实也是很多人常说起的连心，能真正在连完后不炸死为成功。 练习图4 练习图4 是很多人在练3v的时候常练习这个比较初步的练习，这个练习其实很简单，对时间也没什么要求，主要练习对雷滴位置规划有个理解，其实这样连v是杀不死人的，这只是一个练习。 无限乱v 一个比较bt的连法是使用乱v的一个图。最好找个较大空地练习（如雪地08）。 无限v 一个很难的无限v图对转弯,雷爆的时间都要有很好的控制。 我跟你们说吧,v,就必须让对方看不破,蒙蔽对方的眼,无形之中给予对方致命的"美丽".⒐⒋所谓的乱v . 如果你的v对方都可以轻松的躲去,那劝你别v了,v下去的话,不是你自杀,就是他连死你,⒐⒋这么简单~ 希望我的答案您满意.o(∩_∩)o...

V型发动机连杆V型发动机 左右两个气缸的连杆安装在同一个曲柄销上，其结构随安装形式的不同而不同。1)并列连杆两个完全相同的连杆一前一后并列地安装在同一个曲柄销上。连杆结构与上述直列式发动机 的连杆基本相同，只是大头宽度稍小一些。并列连杆的优点是前后连杆可以通用，左右两列气缸的活塞运动规律相同。缺点是两列气缸沿曲轴纵向须相互错开一段距离，从而增加了曲轴和发动机 的长度。2)主副连杆一个主连杆一个副连杆组成 主副连杆，副连杆通过销轴铰接在主连杆体或主连杆盖上。一列气缸装主连杆,另一列气缸装副连杆，主连杆大头安装在曲轴的曲柄销上。主副连杆不能互换，且副连杆对主连杆作用以附加弯矩。两列气缸中活塞的运动规律和上止点位置均不相同。采用主副连杆的V型发动机 ，其两列气缸不需要相互错开，因而也就不会增加发动机 的长度。3)叉形连杆指一列气缸中的连杆大头为叉形；另一列气缸中的连杆与普通连杆类似，只是大头的宽度较小，一般称其为内连杆。叉形连杆的优点是两列气缸中活塞的运动规律相同，两列气缸无需错开。缺点是叉形连杆大头结构复杂，制造比较困难，维修也不方便，且大头刚度较差。