大家在汽车上经常能看到1.8T,这个“T”就是我们经常说的带
有涡轮增压器的发动机。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过
压缩空气来增加进气量,这是唯一能使发动机在工作效率不变的情况
下增加输出功率的机械装置。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来
推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清
器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增快,废气排
出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空
气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整一
下发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。这项技术弥补了
一些自然吸气式发动机的先天不足,在发动机在不改变气缸工作容积
的情况下可以提高输出功率10%以上,因此许多汽车制造公司都采用
这种增压技术来改进发动机的输出功率,借以实现轿车的高性能化。