问汽车发动机涡轮增压是什么意思？工作原理？

利用排放废气通过曾强压力提高动力和时速！

为了增加进气涡流,增大汽车动力,在进排气管道上安装的一套装置,利用废气排出的力为动力.你看见有的进气管很长很弯也是这个目的.把进到发动机的气体弄成漩涡形,使混合气混合更均匀.

楼上所说的，我就不重复了。但是还有一种增压器，叫机械增压。需要消耗一定的燃油，不存在滞后的缺点。一般高档车上，跑车上较多运用。比如奔驰的SLK系列上

轮增压简称Turbo，如果在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。 涡轮增压器实际上是种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与祸轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%。涡轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。

涡轮是一个物体，其功能就是压缩气体！涡轮增压就是 使用涡轮来压缩空气进入汽缸，增压就是增大空气压力，使更多的空气进入汽缸,空气变多了，那么爆炸的力度就变大了，马力就是通过爆炸推动活塞得来！ 工作原理，涡轮装在排气管附近，涡轮总共有3个接口，一个接排气管，一个接进气口，一个是排气口。 涡轮里面有一个扇叶，转速非常高，它是通过发动机排出的废气推动工作的！扇叶工作时就会把进气部分的空气吸过来压缩入汽缸，从而使汽缸有更多的空气！