问汽车超载的危害有哪些？

汽车超载危害很大：一是公路设计的路面承受力是有一定标准的，不同的货车核载质量因轴型而不同的，但最大的5轴以上车应不超过55吨。所以如果有货车超载，每个车轮对路面的单位压力也要增大，超过路面正常承受力，造成路面损害，进而缩短公路寿命，影响公众交通；二是按照质量与惯性成正比的原理，车辆的安全性与其载货质量也是有关系的。超载越多，惯性越大，安全性越低，出现紧急情况时容易造成制动失灵，引起交通事故，对人、对社会，对财产造成严重损害。此类事故举不胜举，大家应该深有感触。所以我们广州聚杰电子科技有限公司多年来致力于治理超限超载管理和治超设备（便携式流动治超设备、固定式动静态治超设备系统、源头治超系统）方面的研究开发、生产，在全国众多交通、路政管理部门得到广泛采用，有效促进治超工作。

超限超载的危害随着人们生活水平的不断提高，人们外出的需求量也就越来越大。虽然交通体系不断完善，但是在我们昌江黎族自治县多数人外出还要依靠公共汽车。由于大部分公共客车是私营的，这些私营车站的交通安全意识不够强，以及车主为了自身利益需求，拼命地往车里塞人，使人民的生命财产安全受到了严重的威胁。针对上述问题，经过我们开了一次社会实践调查后得知：公路超限超载运输危害极大。（一）严重破坏公路设施，增加公路维护费用，缩短公路使用寿命根据专家分析，车辆超限重量增加和其对路面的损害是呈几何数增长的，超限10%的货车对道路的损坏回增加40%，一辆超限2倍的车辆行使一次，对公路的损害相当于不超限车辆行使16次；一辆36吨的超限车辆对道路的毁坏程度相当于9600车1.8吨重的小汽车对道路的破坏。司机和车主超限运输每赢利1元钱，就会造成公路破坏100元代价。在我县东风路.矿建路段，都是水泥车.矿粉车，重型货车的必经之路。尤其是超载的矿粉车，风吹一起来，矿粉就满天飞，不但影响我县居民身体健康，扰乱人民生活的正常秩序，而且使公路路面不堪负重。前两年我县进行路面大翻修，单不仅路面又出现了沉陷.破损等现象，都是由于车辆严重超限所造成的，现在我们又可以看到了那熟悉的字眼“路面施工，车辆绕道行使”这样一来严重阻碍了我县经济不能快速发展。（二）人民群众的交通安全意识低。从事运输业的人，受利益驱动，“多拉快跑，出事快跑”。为什么会出现这种情况呢？这主要与他们的交通安全意识是有关的。4月23日我们调查小组到街道两旁进行问卷调查，提出了这样一个问题---如果你 是一位个体户客司机，为了你的利益，你会超载吗？有80%的人笑着回答：“会，一定会，有钱赚什么都干。”正是因为这些交通安全意识浅薄、受利益诱惑的运输者，才导致了运输业畸形发展，造成国家规费大量流失，影响了公路建设的筹措给安全带来了极大的隐患。其实就我县情况来看，超限超载现象并不难看出，尤其是到了节假人客流高峰期，每辆客车都是挤得满满的。几乎连站脚的地方都没有。有时一些个体户客车的售票员已售票员之间发生枪客现像，凡一看到手提行旅包、站在车站旁边候车的乘客。他们都会争相地冲过去拉客，把乘客的行旅包“夺走”，然后迅速地般上车去。忘有限的车厢里塞人。有的司机为了能够多跑几趟，他们拼命的把油门一踩到底，把车开的飞快。这种现象对已我们来说是司空见惯的，可是一些外地游客就会感到莫名其妙，还以为是在上演“抢劫案”和“飞车特技”呢！这样一来给交通安全带来了极大的隐患，严重影响了我县交通安全形象。（三)容易引发道路交通事故，车辆超限运输长期处于，超负荷状态，就会导致车辆的制动和操作等安全性能迅速下降，表现为为轮胎变形爆胎，刹车失灵，转向器轻飘抖动，钢板弹簧折断，半轴断裂等等。据统计载重货车道路交通事故中80%以上是由于超限超载运输所造成的。根据昌江黎族自治县公安局交警大队所提供的资料得知：在我县2004年7月6日，发生一起重大交通事故，在我县境内西线高速公路178km+900m处发生一起严重的交通事故，，造成两人当场死亡，一人经医院抢救无效死亡，本车辆载26吨钢筋，已超过核定质量的14吨。严重超载又由于驾驶员疲劳驾车造成侧翻。这一起重大的交通事故给了我们一个血淋淋的教训。交通安全容不得半点马虎，维护交通安全不仅仅是从事运输业的事，而且是每个交通参与者的责任，只有我们积极参与维护交通安全的活动中去，才能营造一个安全畅通、有序的交通环境。