汽车什么部位最快坏

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  • 门柒 、 灯、
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  • 轮胎磨损
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  • 轮胎
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  • 轮胎,所以得经常备胎。
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  • 汽车油箱最坏老喝油
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  • 汽车常见故障 :火花塞 刹车皮 滤清器 空调活性炭滤芯   三滤:机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清器 火花塞 雨刮 皮带 机油 刹车片   发动机部分   零件名称 更换周期(Km) 说明   正时皮带 5万~6万   传动三角皮带 4万   机油及滤清器 5千~1万   防冻液 2年   火花塞 2万   汽油滤清器 8万   空气滤清器滤芯 4万   分电器触点 4万 清洁、检查,必要时更换   汽化器 8万 解体清洗调整,必要时更换包件   汽油软管 8万 冲洗、放出沉淀物   汽油箱 16万 冲洗、放出沉淀物   底盘及车身部分   零件名称 更换周期(km) 说明   鼓式制动片 每1万公里检查 使用厚度极限1mm   盘式制动片 每1万公里检查 使用厚度极限1mm   制动鼓 磨损极限2mm 磨损极限2mm   制动总分泵橡胶件及防尘套 8万或3年   制动系软管 8万或3年   制动液 8万或2年   离合器助力系统橡胶件及防尘套 8万或3年   离合器助力系统油液 8万或3年   动力转向油液 8万或2年   自动变速箱油 4万   手动变速箱油 6万或3年   差速器油 6万或3年   轮胎 花纹深度不小于1mm   离合器摩擦片 8万公里检查   电器及其他附件   零件名称 更换周期(km) 说明   蓄电池 每周检查补充电瓶液 液面高出极板10~15mm通气孔畅通   起动机 8万公里解体检查 更 换损坏部件   发电机 8万公里解体检查 更换损坏部件   空调机干燥罐 8万或3年
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  • 三滤常规易损件(机油格、汽油格、空气格)、三泵常规易损件(其中的汽油泵、水泵)、发动机常规易损件(包括进气门、排气门、火花塞、高压线等)、刹车系统常规易损件(包括前后刹车片、离合器片、离合器压盘等)、外观常规易损件(包括雨刮刮片、尾灯组合、大灯组合、外后视镜、后风窗玻璃、前后保险杠等)等配件,占到汽车保养费用的80% 以上。一般来说,三滤(机油格、汽油格、空气格)、火花塞、刹车片、离合器片和压盘、大灯组合、尾灯以及外后视镜都是排名靠前的特别易损件,开车非常小心的经济型车主一年半左右也至少要更换一次,而其他项目则是一般易损件,更换频率一般在两年半左右
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