问汽车的双顶置凸轮轴引擎和普通引擎有什么区别？

有两根凸轮轴，分别控制进气门和排气门，例如帕萨特1.8升发动机，20气门，进2排3，采用链条张紧器，是最简单的可变正时系统，进排气更充分。

顶置式凸轮轴引擎的配气机构对比普通引擎，是直接以正时皮带或链条来驱动，而取消摇臂推杆传动。从而减小发动机的工作噪音，同时对设计和制造缩小发动机外型尺寸起到很大作用。

双顶置凸轮轴可以减轻凸轮轴旋转的运动惯量，使进排气门分别控制，能够使用多气门，降低气门质量，有利于高速运转，因为惯性小了，改变运行运行方向就容易了

汽车的双顶置凸轮轴引擎和普通引擎有什么区别？ 双顶置凸轮轴引擎比如朗逸 普通引擎有什么区别比如捷达（单顶置凸轮轴引擎）注重低转高扭矩输出，高转就不行了 双顶置凸轮轴引擎，是注重，中高转速，转速越高，扭矩输出越大， 现在都是双顶置凸轮轴引擎，经过改进和电子设备的作用，低转数扭矩输出也很好了