问汽车的发动机类别

CVVT VVT  VVT-I  它们   可变气门发动机 通过 修改凸轮轴运转方式 改变进排气门相对与发动机相对转速的进排气量的最佳的控制  以达到 在高速减少油耗的目的。  简单来说就是:当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。 能根据发动机的实际工况随时控制气门的开闭,使燃料燃烧更充分,从而达到提升动力、降低油耗的目的。 发动机的气门型线有四个参数：升程、持续期、开启时刻、关闭时刻 丰田的CVVT 只能改变 后两个数据 （只有控制气门正时，没有控制气门升程的功能。因此引擎只会改变吸、排气的时间差，无法改变进气量）      本田的 i-VTEC  和丰田的 VVT-I能改变 升程 开启时刻、关闭时刻（可以改变进气量） CVVT  VVT   VVT-I   这三种形式的发动机 经济性 动力性 相对来说最好的  因该是  丰田的 VVT-I 代表车型 丰田卡罗拉  手动 1.8L     百公里 城里 7格油  平均5毛一公里